<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Novo rotor de cabeça de bomba de injeção de combustível diesel de alta qualidade 1468334925 1 468 334 925 VE Rotor de cabeça para motor de bomba de combustível sobressalente fábrica e fabricantes |Ruida
Máquinas Co. de Fuzhou Ruida, Ltd.
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Alta qualidade nova cabeça da bomba de injeção combustível diesel rotor 1468334925 1 468 334 925 ve cabeça rotor para bomba combustível motor reposição

Detalhes do produto:

O rotor da cabeça da bomba diesel 1468334925 é o rotor da cabeça VE.É adequado para bomba diesel.

  • Descrição:Rotor principal
  • Lugar de origem:China
  • Marca:VOVT
  • Códigos de referência:1468334925
  • Aplicativo: /
  • Quantidade mínima:2 unidades
  • Certificação:ISO 9001
  • Termos de pagamento e envio:

  • Embalagem:Embalagem neutra
  • Controle de qualidade:100% testado antes do envio
  • Tempo de espera:7 a 15 dias úteis
  • Pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union ou conforme sua exigência
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    descrição dos produtos

    Referência.Códigos 1468334925
    Aplicativo /
    Quantidade mínima 2 unidades
    Certificação ISO 9001
    Lugar de origem China
    Embalagem Embalagem neutra
    Controle de qualidade 100% testado antes do envio
    Tempo de espera 7 a 15 dias úteis
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union ou conforme sua exigência

    Gerenciamento de operação da bomba diesel de alta pressão

    Quando o motor diesel fica estacionado por muito tempo ou não funciona por muito tempo, deve-se acioná-lo antes de começar a lubrificar totalmente a bomba diesel de alta pressão e as partes móveis de seu dispositivo de acionamento.Verifique regularmente a bomba diesel de alta pressão e realize a manutenção de acordo com os ciclos de manutenção (recomendados pelos fabricantes) dos diferentes tipos de bombas diesel de alta pressão.Para o diesel lubrificante da bomba diesel de alta pressão, deve-se prestar atenção à qualidade do diesel lubrificante e à limpeza dos canais de lubrificação.A bomba diesel de alta pressão após a manutenção deve ser purgada manualmente para evitar desgaste seco da bomba diesel de alta pressão causado pela operação em condições de falta de diesel.Quando há vazamento de diesel no orifício de detecção de vazamento (tubo) da bomba diesel de alta pressão, significa que a bomba diesel de alta pressão está desgastada e vazando internamente.Para motores a diesel em ambientes com alta umidade e salinidade, limpe regularmente o assento do orifício traseiro do rack e adicione diesel lubrificante ou uma quantidade adequada de manteiga para lubrificá-lo e protegê-lo.Quando a cremalheira estiver presa na posição de aceleração alta durante a operação, preste atenção especial ao motor principal com embreagem.Quando o acelerador multicilindro estiver preso na posição de aceleração alta, preste atenção ao desengate da embreagem, o que pode causar a aceleração do motor principal.Durante a operação, reforce a inspeção da base da bomba diesel de alta pressão e a inspeção das fixações gerais.Preste atenção na abertura e fechamento das superfícies de junta dos componentes.Se houver alguma abertura e fechamento, é principalmente devido ao aperto insuficiente.Verifique regularmente o aperto da porca de fixação do pé da bomba diesel de alta pressão, especialmente após substituir a bomba diesel de alta pressão e operá-la por um período de tempo, verifique novamente a porca de fixação.


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