<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Nova válvula de controle de sucção do regulador de pressão original 294200-0380 294200 0380 Válvula de controle de sucção para peças sobressalentes automotivas fábrica e fabricantes |Ruida
Máquinas Co. de Fuzhou Ruida, Ltd.
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Válvula de controle de sucção do regulador de pressão original novo 294200-0380 294200 0380 válvula de controle de sucção para peças de reposição de automóveis

Detalhes do produto:

A válvula SCV 294200-0380 é uma válvula proporcional eletromagnética inversamente proporcional controlada por uma ECU.A ECU recebe sinais como velocidade do motor, temperatura da água, pressão do common rail, pressão de sucção, etc., deriva corrente de comando para a válvula SCV e controla a abertura da válvula SCV para controlar a entrada da bomba de abastecimento de combustível.A taxa de fluxo de diesel é usada para ajustar a pressão do common rail.

  • Descrição:Válvula SCV
  • Lugar de origem:CHINA
  • Marca:VOVT
  • Códigos de referência:294200-0380
  • Certificação:ISO 9001
  • Doença:Novo
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:12 peças
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:7 a 10 dias úteis
  • Termos de pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacidade de fornecimento:10.000 por dia
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Descrição dos produtos

    Códigos de referência 294200-0380
    Aplicativo /
    Quantidade mínima 12 unidades
    Certificação ISO 9001
    Lugar de origem China
    Embalagem Embalagem neutra
    Controle de qualidade 100% testado antes do envio
    Tempo de espera 7 a 10 dias úteis
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência

    Alarme de falha da válvula SCV

    Códigos de falha comuns: P0628, P0628

    Sintomas de falha: a potência do motor diminui, o motor não liga ou para.

    Função da válvula SCV: usada para controlar o fluxo de diesel de entrada da bomba de abastecimento de combustível diesel do motor.

    Métodos de solução de problemas:

    1. Remova a válvula SCV e limpe-a com óleo diesel.Exclua se o alarme é causado por objetos estranhos presos.

    2. Gire a chave para a posição ON.O núcleo da válvula frontal se moverá no momento em que a energia for ligada, e o núcleo da válvula também mudará conforme o acelerador for puxado.Você pode ver visualmente se está em um estado normal.

    3. Meça o valor da resistência entre os terminais da válvula solenóide

    Coloque a chave de partida na posição OFF, remova o conector da válvula solenóide da bomba diesel e meça o valor da resistência entre o terminal 1 e o terminal 2 da válvula solenóide da bomba diesel.O valor padrão é 7,9±0,5Ω.Se o erro for grande, a própria válvula solenóide está com defeito e precisa ser substituída.


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