<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Injetor de combustível diesel 0445120046 Bosch para motores Cummins fábrica e fabricantes |Ruida
Máquinas Co. de Fuzhou Ruida, Ltd.
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Injetor de combustível diesel 0445120046 Bosch para motores Cummins

Detalhes do produto:

  • Lugar de origem:CHINA
  • Marca: CU
  • Certificação:ISO 9001
  • Número do modelo:0445120046
  • Doença:Novo
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:6 peças
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:3-5 dias úteis
  • Termos de pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de fornecimento:10.000
  • Detalhes do produto

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    detalhe dos produtos

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    Nome do Produto 0445120046
    Modelo de motor Motores Cummins
    Aplicativo /
    Quantidade mínima 6 peças/negociado
    Embalagem Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente
    Tempo de espera 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido
    Pagamento T/T, PAYPAL, como sua preferência

     

     

     

     

    Como verificar a fonte de alimentação dos injetores?

    Como verificar o bico injetor

    1. Verificando a fonte de alimentação do trilho de combustível VAZ 2110-2112
    Consideraremos verificar a disponibilidade de energia para a rampa usando o exemplo dos carros VAZ 2110, 2111, 2112, como um dos mais populares.Mas primeiro, lembre-se que no bloco com contatos, quatro deles fornecem energia aos injetores, e um (fio rosa com listra preta) é a “massa” comum.Você precisa agir de acordo com o seguinte algoritmo:

    2. desconecte o chip de alimentação;
    defina o limite superior da resistência medida em torno de 200 Ohm no multímetro (este valor depende do modelo específico do testador);
    meça em pares qualquer um dos quatro contatos dos injetores com conector comum.
    O valor da resistência deve estar entre 11,5 ... 15,5 ohms.Lembre-se que isso medirá apenas a resistência de cada injetor na rampa.
    Você pode verificar o bico apenas quanto à vibração.Com o motor funcionando, um bico bom deve vibrar um pouco... Se não houver tremor, então está com defeito.

    3. Verificar a alimentação do circuito elétrico do carro é bastante simples, bastando:
    por sua vez, de cada bico, é necessário desconectar o bloco dos fios de alimentação;
    em seguida, conecte o injetor diretamente à bateria com dois pedaços de fio;
    ligue a ignição.

    Se o bico começar a borrifar combustível, o problema deve ser procurado na fiação.


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