Injetor de combustível diesel 0445120046 Bosch para motores Cummins

Como verificar o bico injetor

1. Verificando a fonte de alimentação do trilho de combustível VAZ 2110-2112
Consideraremos verificar a disponibilidade de energia para a rampa usando o exemplo dos carros VAZ 2110, 2111, 2112, como um dos mais populares. Mas primeiro, lembre-se que no bloco com contatos, quatro deles fornecem energia aos injetores, e um (fio rosa com listra preta) é a “massa” comum. Você precisa agir de acordo com o seguinte algoritmo:

2. desconecte o chip de alimentação;
defina o limite superior da resistência medida em torno de 200 Ohm no multímetro (este valor depende do modelo específico do testador);
meça em pares qualquer um dos quatro contatos dos injetores com conector comum.
O valor da resistência deve estar entre 11,5 ... 15,5 ohms. Lembre-se que isso medirá apenas a resistência de cada injetor na rampa.
Você pode verificar o bico apenas quanto à vibração. Com o motor funcionando, um bico bom deve vibrar um pouco... Se não houver tremor, então está com defeito.

3. Verificar a alimentação do circuito elétrico do carro é bastante simples, bastando:
por sua vez, de cada bico, é necessário desconectar o bloco dos fios de alimentação;
em seguida, conecte o injetor diretamente à bateria com dois pedaços de fios;
ligue a ignição.

Se o bico começar a borrifar combustível, o problema deve ser procurado na fiação.