<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Injetor diesel Injetor de combustível 0445110486 Bosch para motores Yuchai fábrica e fabricantes | Ruida
Máquinas Co. de Fuzhou Ruida, Ltd.
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Injetor de combustível diesel 0445110486 Bosch para motores Yuchai

Detalhes do produto:

  • Local de Origem:China
  • Marca:VOVT
  • Certificação:ISO9001
  • Número do modelo:0445110486
  • Doença:NOVO
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:6 peças
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:3-5 dias úteis
  • Condições de pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de fornecimento:300
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    detalhe dos produtos

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    Usado em Veículos/Motores

    Código do produto 0445110486
    Modelo do motor  /
    Aplicativo Motores Yuchai
    Quantidade mínima 6 peças/negociado
    Embalagem Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente
    Garantia 6 meses
    Tempo de espera 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido
    Pagamento T/T, PAYPAL, como sua preferência

    b. Se o tempo de injeção for muito tardio, ou seja, o ângulo de avanço da injeção for muito pequeno e não puder ser ajustado por muito tempo, a situação de combustão se deteriorará e a duração da combustão será muito longa, o que causará alta temperatura local, queima e bico de injeção e jaqueta de fusão.

    c. O combustível não está limpo, partículas pequenas e médias de combustível causarão desgaste grave na válvula de agulha do bico e no corpo da válvula, válvula grave no sentido horário presa no corpo da válvula. Por causa do grampo da válvula de agulha, não pode haver fornecimento normal de óleo, como o combustível não pode ser cronometrado, injeção quantitativa rápida na câmara de combustão, haverá gotejamento de óleo ou fenômeno de óleo de injeção; Devido à má atomização, não pode ser bem misturado com o ar, e rapidamente, combustão completa. Quando ocorre esse tipo de falha, o motor treme, desta vez o bico e a camisa são os mais fáceis de derreter.

    d. Durante a montagem, se a bainha for instalada com muita firmeza, será gerada tensão adicional no bico. Sob a ação combinada de carga térmica alternada e carga de alta pressão de injeção de combustível (22,5 10,0,5 mpa), é fácil causar rachaduras na cabeça do bico, gancho da válvula de agulha e queda de óleo, resultando em alta temperatura local e derretimento do bico; Se a bainha não for instalada, fará com que o bico entre no plano inferior da cabeça do cilindro mais de 4 mm, a cabeça de injeção de combustível absorverá o aumento de calor, a válvula de agulha é fácil de emperrar, o bico é fácil de derreter.

    e. Na operação do motor em alta temperatura, o fornecimento de líquido refrigerante é insuficiente, sendo fácil queimar o bico e a camisa, podendo até causar o acidente de "puxão do cilindro".

    Resumindo, a falha precoce do bico se deve principalmente ao uso e manutenção inadequados do bico.


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