<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Novo bico injetor Common Rail 0433171831 e Dlla146p1339 para injetor 0445120030 e 0445120218 fábrica e fabricantes |Ruida
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Novo bico injetor common rail 0433171831 e Dlla146p1339 para injetor 0445120030 e 0445120218

Detalhes do produto:

  • Lugar de origem:CHINA
  • Marca: CU
  • Certificação:ISO 9001
  • Número do modelo:Bocal 0433171831 e Dlla146p1339
  • Doença:Novo
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:6 peças
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:3-5 dias úteis
  • Termos de pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de fornecimento:10.000
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    detalhe dos produtos

    Novo bico injetor Common Rail-0433171831-Dlla146p1339-para-injetor-0445120030-0445120218 Novo bico injetor Common Rail-0433171831-Dlla146p1339-para-injetor-0445120030-0445120218 (2) Novo bico injetor Common Rail-0433171831-Dlla146p1339-para-injetor-0445120030-0445120218 (1) Novo bico injetor Common Rail-0433171831-Dlla146p1339-para-injetor-0445120030-0445120218 (5) Novo bico injetor Common Rail-0433171831-Dlla146p1339-para-injetor-0445120030-0445120218 (3) Novo bico injetor Common Rail-0433171831-Dlla146p1339-para-injetor-0445120030-0445120218 (4)

    Nome do Produto Bocal 0433171831 e Dlla146p1339
    Modelo de motor /
    Aplicativo /
    Quantidade mínima 6 peças/negociado
    Embalagem Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente
    Tempo de espera 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido
    Pagamento T/T, PAYPAL, como sua preferência
    1. 1.Influência dos parâmetros operacionais do injetor nas características de vedação:

    Fatores como flutuações na pressão do fluido sob alta pressão e o torque de aperto quando o injetor é instalado causarão excentricidade e inclinação da válvula agulha durante o ajuste, o que afetará o desempenho do conjunto da válvula agulha.Devido ao nível de processamento, tolerâncias de forma e posição aparecem inevitavelmente na superfície do conjunto da válvula agulha durante o processo de processamento.A válvula agulha está constantemente alternando durante o processo de trabalho do injetor de combustível.Esses fatores fazem com que a válvula agulha tenha uma ligeira inclinação em relação ao orifício interno do corpo da válvula agulha.

    1. Campo de temperatura e deformação do acoplamento da válvula agulha:

    A alta pressão do combustível no espaço entre as peças do acoplamento da válvula agulha causa a deformação elástica das peças do acoplamento da válvula agulha.Ao mesmo tempo, devido à pequena folga de ajuste, o fluido tem um forte efeito viscoso, a temperatura do fluido aumenta e a transferência de calor líquido-sólido faz com que as peças do acoplamento da válvula de agulha se deformem termicamente.A deformação elástica faz com que a válvula de agulha diminua, o corpo da válvula de agulha se expanda e a película de óleo na lacuna se torne mais espessa.A deformação térmica torna a expansão externa da válvula agulha maior, a expansão térmica do corpo da válvula agulha ao longo da direção radial torna a folga menor, e a expansão térmica ao longo da direção do comprimento do arco torna a folga maior, quando esta última é maior que no primeiro caso, a película de óleo na lacuna ficará mais espessa, caso contrário, a película de óleo na lacuna diminuirá.


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