Novo bico injetor common rail 0433171831 e Dlla146p1339 para injetor 0445120030 e 0445120218

1. 1.Influência dos parâmetros operacionais do injetor nas características de vedação:

Fatores como flutuações na pressão do fluido sob alta pressão e o torque de aperto quando o injetor é instalado causarão excentricidade e inclinação da válvula agulha durante o ajuste, o que afetará o desempenho do conjunto da válvula agulha. Devido ao nível de processamento, tolerâncias de forma e posição aparecem inevitavelmente na superfície do conjunto da válvula agulha durante o processo de processamento. A válvula agulha está constantemente alternando durante o processo de trabalho do injetor de combustível. Esses fatores fazem com que a válvula agulha tenha uma ligeira inclinação em relação ao orifício interno do corpo da válvula agulha.

1. Campo de temperatura e deformação do acoplamento da válvula agulha:

A alta pressão do combustível no espaço entre as peças do acoplamento da válvula agulha causa a deformação elástica das peças do acoplamento da válvula agulha. Ao mesmo tempo, devido à pequena folga de ajuste, o fluido tem um forte efeito viscoso, a temperatura do fluido aumenta e a transferência de calor líquido-sólido faz com que as peças do acoplamento da válvula de agulha se deformem termicamente. A deformação elástica faz com que a válvula de agulha diminua, o corpo da válvula de agulha se expanda e a película de óleo na lacuna se torne mais espessa. A deformação térmica torna a expansão externa da válvula agulha maior, a expansão térmica do corpo da válvula agulha ao longo da direção radial torna a folga menor, e a expansão térmica ao longo da direção do comprimento do arco torna a folga maior, quando esta última é maior que no primeiro caso, a película de óleo na lacuna ficará mais espessa, caso contrário, a película de óleo na lacuna diminuirá.