<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Novo conjunto de válvula de acessórios para injetores Common Rail F00RJ01747 para injetor 0445120082 fábrica e fabricantes |Ruida
Máquinas Co. de Fuzhou Ruida, Ltd.
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Novo conjunto de válvula comum f00rj01747 dos acessórios do injetor do trilho para o injetor 0445120082

Detalhes do produto:

  • Lugar de origem:China
  • Marca:VOVT
  • Certificação:ISO 9001
  • Número do modelo:F00RJ01747
  • Doença:NOVO
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:6 peças
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:3-5 dias úteis
  • Termos de pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de fornecimento:300
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    detalhe dos produtos

    F00VC01310 (2)
    F00VC01310 (3)
    F00VC01309 (5)
    F00VC01309 (3)

    Usado em Veículos/Motores

    Código do produto F00RJ01747
    Compatível com injetor 0445120082
    Aplicativo 0445120082
    Quantidade mínima 6 peças/negociado
    Embalagem Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente
    garantia 6 meses
    Tempo de espera 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido
    Pagamento T/T, PAYPAL, como sua preferência

    Informações básicas sobre válvula injetora

    BICO DE INJEÇÃO COM DEFEITO: SINTOMAS

    Se uma válvula de injeção estiver com defeito ou não funcionar corretamente, poderá causar os seguintes sintomas de falha:

    1 Problemas para iniciar

    2 Aumento do consumo de combustível

    3 Perda de potência

    4 Velocidade de marcha lenta flutuante

    5 Mau desempenho de emissões de gases de escape (por exemplo, leituras de testes de emissões)

    6 Potenciais danos consequentes:

    7 Menor vida útil do motor

    8 Danos ao conversor catalítico e filtro de partículas diesel

     

    CAUSAS DE BICOS DE INJEÇÃO DEFEITUOSOS: CAUSA DA FALHA

     

    SE A VÁLVULA DE INJEÇÃO ESTIVER COM DEFEITO OU TEM FUNCIONALIDADE REDUZIDA, A CAUSA PODE SER

     

    Uma tela de filtro bloqueada na válvula de injeção como resultado de combustível contaminado

    Uma válvula de agulha com fechamento deficiente causada por pequenas partículas de sujeira do interior, resíduos de combustão do exterior, depósitos de aditivos

    Um furo de saída fechado e entupido

    Um curto-circuito na bobina

    Uma ruptura de cabo na unidade de controle

     

    VERIFICAÇÃO DOS BICOS DE INJEÇÃO: RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

    A solução de problemas pode ser realizada tanto com o motor em funcionamento quanto quando ele estiver desligado.

    Solução de problemas quando o motor está funcionando

    1 Compare a quantidade de combustível injetado

    Usando uma medição de comparação de cilindros e uma medição simultânea de gases de escape, a quantidade de combustível injetado pode ser comparada

    com base na queda na velocidade e nos valores de HC e CO para os cilindros individuais.Na melhor das hipóteses, os valores serão idênticos para todos os cilindros.Se existirem grandes desvios entre os valores, pode ser que não esteja a ser injetado combustível suficiente (uma grande quantidade de combustível não queimado = valores elevados de HC e CO, enquanto pouco combustível não queimado = valores baixos de HC e CO).A causa pode ser uma válvula de injeção com defeito.


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