Novo conjunto de válvula comum f00rj01747 dos acessórios do injetor do trilho para o injetor 0445120082

BICO DE INJEÇÃO COM DEFEITO: SINTOMAS

Se uma válvula de injeção estiver com defeito ou não funcionar corretamente, poderá causar os seguintes sintomas de falha:

1 Problemas para iniciar

2 Aumento do consumo de combustível

3 Perda de potência

4 Velocidade de marcha lenta flutuante

5 Mau desempenho de emissões de gases de escape (por exemplo, leituras de testes de emissões)

6 Potenciais danos consequentes:

7 Menor vida útil do motor

8 Danos ao conversor catalítico e filtro de partículas diesel

CAUSAS DE BICOS DE INJEÇÃO DEFEITUOSOS: CAUSA DA FALHA

SE A VÁLVULA DE INJEÇÃO ESTIVER COM DEFEITO OU TEM FUNCIONALIDADE REDUZIDA, A CAUSA PODE SER：

Uma tela de filtro bloqueada na válvula de injeção como resultado de combustível contaminado

Uma válvula de agulha com fechamento deficiente causada por pequenas partículas de sujeira do interior, resíduos de combustão do exterior, depósitos de aditivos

Um furo de saída fechado e entupido

Um curto-circuito na bobina

Uma ruptura de cabo na unidade de controle

VERIFICAÇÃO DOS BICOS DE INJEÇÃO: RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

A solução de problemas pode ser realizada tanto com o motor em funcionamento quanto quando ele estiver desligado.

Solução de problemas quando o motor está funcionando

1 Compare a quantidade de combustível injetado

Usando uma medição de comparação de cilindros e uma medição simultânea de gases de escape, a quantidade de combustível injetado pode ser comparada

com base na queda na velocidade e nos valores de HC e CO para os cilindros individuais. Na melhor das hipóteses, os valores serão idênticos para todos os cilindros. Se existirem grandes desvios entre os valores, pode ser que não esteja a ser injetado combustível suficiente (uma grande quantidade de combustível não queimado = valores elevados de HC e CO, enquanto pouco combustível não queimado = valores baixos de HC e CO). A causa pode ser uma válvula de injeção com defeito.