Novo 100% testado common rail diesel/bocal injetor de combustível dlla155s007

Como manter o bico injetor em boas condições
A utilização de combustível que atenda aos requisitos é pré-requisito para garantir o funcionamento normal do motor, sendo também condição básica para reduzir falhas do conjunto do bico injetor de combustível e prolongar sua vida útil. Devido ao uso de combustível que não atende aos requisitos, sua lubrificação, desempenho de vedação e viscosidade não podem atender aos requisitos, o que causará depósitos de carbono nas peças do bico de injeção de combustível, resultando em maior desgaste das peças da injeção de combustível bocal e vida útil reduzida. Além disso, o combustível não foi purificado, o dispositivo do filtro de combustível está danificado ou o elemento do filtro foi removido e o circuito de óleo está "liso" e outras práticas erradas reduzirão a vida útil das peças do injetor de combustível. Para isso, deve-se fazer o seguinte:
A、 Use combustível de marca padrão que atenda aos regulamentos de acordo com a estação ou temperatura. Geralmente, o ponto de congelamento do óleo diesel deve ser cerca de 5°C superior ao mínimo, para garantir que o óleo diesel seja pré-aquecido quando for usado nas condições mais baixas.
B、 ​​Estabelecer um sistema rigoroso de sedimentação e filtragem de óleo combustível. O óleo diesel deve ser precipitado e filtrado antes do uso para remover impurezas, geralmente não menos que 48 horas. Isso ocorre porque a bomba de óleo de alta pressão e o bico de injeção de combustível do motor diesel são muito precisos e, se entrarem um pouco de impurezas mecânicas, eles ficarão gravemente desgastados.

Se prestarmos atenção às questões acima, a vida útil do bico injetor deverá ser prolongada. E não precisamos trocar o bico injetor com frequência.