<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Kit de reparo de injetor de combustível 23670-0L050 para fábrica e fabricantes de Toyota |Ruida
Máquinas Co. de Fuzhou Ruida, Ltd.
CONTATE-NOS

Kit de reparo do injetor de combustível 23670-0L050 para Toyota

Detalhes do produto:

  • Descrição:Bomba de combustível diesel
  • Lugar de origem:China
  • Marca:VOVT
  • Códigos de referência:23670-0L050
  • Códigos OEM/OEM: /
  • Aplicativo:Toyota
  • Quantidade mínima:1 unidade
  • Certificação:ISO 9001
  • Termos de pagamento e envio:

  • Embalagem:Embalagem neutra
  • Controle de qualidade:100% testado antes do envio
  • Tempo de espera:7 a 15 dias úteis
  • Pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union ou conforme sua exigência
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    descrição dos produtos

    Referência.Códigos 23670-0L050
    Códigos OEM/OEM /
    Aplicativo Toyota
    Quantidade mínima 1 unidade
    Certificação ISO 9001
    Lugar de origem China
    Embalagem Embalagem neutra
    Controle de qualidade 100% testado antes do envio
    Tempo de espera 7 a 15 dias úteis
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union ou conforme sua exigência

    Contate-nos

    Não tem certeza de que tipo você precisa?Ligue para discutirmos seu projeto:

    Whatsapp: +86 17359166820

    Estrutura e princípio de funcionamento do injetor de combustível do motor diesel

    Todos devem saber que a função do injetor de combustível é atomizar o combustível em partículas mais finas, distribuí-lo razoavelmente na câmara de combustão e misturá-lo com o ar para formar uma mistura combustível.

    As condições de trabalho que o injetor deve atender são que a injeção tenha uma determinada pressão e faixa de injeção, bem como um ângulo de cone de injeção adequado e qualidade de injeção;

    O fornecimento de óleo deve ser interrompido rapidamente no horário especificado quando a injeção de óleo for interrompida, e não haverá gotejamento de óleo no final da injeção de óleo.O fornecimento de combustível de cada ciclo deve atender aos requisitos de menos injeção de combustível no estágio inicial, mais injeção de combustível no estágio intermediário e menos injeção de combustível no estágio posterior.

    Vejamos o tipo, estrutura e princípio de funcionamento dos injetores diesel.Tipo de injetor:

    Geralmente pode ser dividido em aberto e fechado.Atualmente, os injetores fechados são amplamente utilizados em motores diesel.Os injetores utilizados atualmente são injetores fechados, injetores de furo e injetores de pino.O injetor de combustível do injetor fechado é um par de acoplamentos de precisão compostos por uma válvula de agulha e um corpo de válvula de agulha, e a folga de ajuste é de apenas 0,002 ~ 0,004 mm.

    Portanto, ainda precisam ser emparelhados e polidos após o acabamento, para que não possam ser trocados durante o uso.


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escreva aqui sua mensagem e envie para nós