<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Novo injetor diesel de alta qualidade 28232251 R28232251 EJBR05102D EJBR03101D EJBR05101D Injetor Common Rail para fábrica e fabricantes de peças sobressalentes Delphi |Ruida
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Novo injetor diesel de alta qualidade 28232251 R28232251 EJBR05102D EJBR03101D EJBR05101D Injetor Common Rail para peças sobressalentes Delphi

Detalhes do produto:

Injetor diesel 28232251 para RENAULT H8200 421 897, 166001137R, 8200 421 359, 8200 676 774, 8200 815 416, DACIA 1660 011 37R, H8200 421 897, NISSAN 6600 -00Q0J, 16600-00Q0M, 16600-00QAW, SUZUKI 15710-84A52, 15710-84A52-000

  • Descrição:Injetor de combustível diesel
  • Lugar de origem:China
  • Marca:VOVT
  • Códigos de referência:28232251
  • Certificação:ISO 9001
  • Doença:Novo
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:4 PCS
  • Embalagem:Embalagem neutra
  • Prazo de entrega:7 a 10 dias úteis
  • Pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacidade de fornecimento:10.000 por dia
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Descrição dos produtos

    Referência.Códigos 28232251
    Aplicativo RENAULT H8200 421 897, 166001137R
    Quantidade mínima 4 PCS
    Certificação ISO 9001
    Lugar de origem China
    Embalagem Embalagem neutra
    Controle de qualidade 100% testado antes do envio
    Tempo de espera 7 a 10 dias úteis
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência

    Estrutura e princípio de funcionamento do injetor de combustível do motor diesel

    Análise de Desempenho do Injetor de Combustível

    A principal função do injetor de combustível é pulverizar o óleo diesel de alta pressão da bomba injetora de combustível na câmara de combustão na forma de névoa.Estudos relevantes mostraram que o diesel é queimado principalmente em estado gasoso na câmara de combustão, portanto a qualidade de atomização do diesel é particularmente importante.A atomização do óleo diesel após a injeção reflete se o desempenho do injetor de combustível é bom.O uso e a manutenção adequados dos injetores de combustível podem manter melhor o desempenho de funcionamento dos injetores de combustível, prolongar a vida útil dos injetores de combustível, reduzir a incidência de falhas e melhorar os benefícios econômicos para garantir a taxa de viagem e a economia dos navios.

    1 Análise de desempenho do injetor

    A extremidade do bico do injetor é colocada na câmara de combustão e as condições de trabalho são adversas.É corroído por alta temperatura, alta pressão, alta velocidade e gás de combustão, acompanhado pelo movimento de impacto entre a válvula de agulha e a superfície da sede do corpo da válvula de agulha, a lavagem de combustível de alta pressão, O impacto de alta velocidade entre o combustível e o orifício de injeção e o desgaste de impurezas mecânicas podem levar ao mau desempenho do injetor.

    Pressão de injeção de combustível insuficiente, elasticidade diminuída do tubo da bomba reguladora de pressão, diâmetro aumentado do orifício do bico e gotejamento de óleo podem levar a uma atomização deficiente.Em particular, a injeção contínua de óleo diesel de alta pressão aumentará o tamanho do orifício de injeção devido ao desgaste gradual, resultando em queda na pressão de injeção, distância de injeção reduzida e mistura desigual da mistura combustível, o que causará o diâmetro do orifício de injeção exceda a faixa padrão.Este também é um fenômeno natural normal.fenômeno de perda.


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