<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Injetor diesel de alta qualidade 0445120048 0 445 120 048 Injetor de combustível para Mitsubishi 4M50 para peças sobressalentes Bosch fábrica e fabricantes |Ruida
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Injetor diesel de alta qualidade 0445120048 0 445 120 048 injetor de combustível para mitsubishi 4m50 para peça de reposição bosch

Detalhes do produto:

Conjunto de injetor de sistema Bosch 0445120048 adequado para motor Mitsubishi 4M50

  • Descrição:Injetor de combustível diesel
  • Lugar de origem:China
  • Marca:VOVT
  • Número do modelo:0445120048
  • Certificação:ISO 9001
  • Doença:Novo
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:4 PCS
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:7 a 10 dias úteis
  • Termos de pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacidade de fornecimento:10.000 por dia
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Descrição dos produtos

    Referência.Códigos 0445120048
    Aplicativo Mitsubishi 4M50
    Quantidade mínima 4 PCS
    Certificação ISO 9001
    Lugar de origem China
    Embalagem Embalagem neutra
    Controle de qualidade 100% testado antes do envio
    Tempo de espera 7 a 10 dias úteis
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência

    Otimização da pressão de injeção

    O injetor do motor é uma parte importante para realizar a injeção de combustível no sistema de abastecimento de combustível diesel.A estrutura do layout do injetor de combustível do motor, veja a montagem do injetor de combustível através do cabeçote e tampa do cabeçote;fixação através de placa de fixação e parafusos;o posicionamento do injetor de combustível é dividido em extremidades superior e inferior;a extremidade inferior está posicionada no cabeçote;a extremidade superior está posicionada na tampa do cabeçote, também leva em consideração o anel de vedação.A instalação e posicionamento do injetor de combustível são realizados por diferentes partes superiores e inferiores.Há um desvio de posicionamento que faz com que a tampa do cabeçote e o orifício de montagem do cabeçote fiquem fora do eixo, o que por sua vez faz com que a instalação do injetor de combustível fique inclinada.

    O motivo da rachadura do orifício do injetor no cabeçote: a extremidade superior do injetor está posicionada no orifício da tampa do cabeçote e a extremidade inferior está posicionada no orifício no cabeçote.

    O posicionamento pertence a duas partes.Quando os orifícios de posicionamento superior e inferior estão desalinhados, o injetor irá interferir na parede do orifício da cabeça do cilindro, resultando em tensão de contato e, após um longo período de operação, ocorrerão rachaduras por fadiga.Portanto, foram formuladas medidas específicas de melhoria: ajustar o método de montagem e posicionamento do injetor de combustível, alterar o posicionamento para o cabeçote e cancelar o posicionamento superior da tampa do cabeçote.


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