<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Novo injetor diesel de alta qualidade 095000-0750 095000-0751 23670-30020 Injetor de combustível para fábrica e fabricantes sobressalentes de motor Denso |Ruida
Máquinas Co. de Fuzhou Ruida, Ltd.
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Novo injetor diesel de alta qualidade 095000-0750 095000-0751 23670-30020 injetor de combustível para motor denso sobressalente

Detalhes do produto:

Injetor de combustível 23670-30020 Denso para Toyota Land Cruiser 1KD-FTV 120

  • Descrição:Injetor de combustível diesel
  • Lugar de origem:China
  • Marca:VOVT
  • Códigos de referência:23670-30020
  • Certificação:ISO 9001
  • Doença:Novo
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:4 PCS
  • Embalagem:Embalagem neutra
  • Prazo de entrega:7 a 10 dias úteis
  • Pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacidade de fornecimento:10.000 por dia
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Descrição dos produtos

    Referência.Códigos 23670-30020
    Aplicativo 1KD-FTV 120
    Quantidade mínima 4 PCS
    Certificação ISO 9001
    Lugar de origem China
    Embalagem Embalagem neutra
    Controle de qualidade 100% testado antes do envio
    Tempo de espera 7 a 10 dias úteis
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência

    Estrutura e princípio de funcionamento do injetor de combustível do motor diesel

    Na otimização de componentes de máquinas-ferramenta, Yan Huasheng introduziu detalhadamente o método de otimização combinando Matlab com rede neural BP e algoritmo genético, e desenvolveu o programa correspondente.Resumindo, as etapas gerais da máquina-ferramenta do projeto dinâmico da estrutura da retificadora: o uso de software de elementos finitos para estabelecer um modelo de análise CAE da retificadora, cálculo teórico ou teste medido os parâmetros da junta, na máquina modelo, através de análise modal, análise de resposta harmônica e outros métodos para encontrar as partes principais da máquina, com base nos princípios de design da máquina-ferramenta, através de análise de sensibilidade, análise de topologia e outras otimizações dinâmicas.

    Sem considerar a influência da rigidez da junta rotativa, ou da conexão rígida entre a mesa rotativa e a coluna, em comparação com a rigidez da junta, as primeiras quatro frequências naturais da retificadora foram bastante aumentadas, e a vibração correspondente os modos também mudaram.É ainda explicado que o rolamento da plataforma giratória de três carreiras é um componente sensível que afeta as características de rigidez da retificadora de face final côncava do bico do motor diesel, e a rigidez e a massa da mesa rotativa e da coluna são muito grandes, o que aponta definiremos a direção para o projeto leve da estrutura da máquina-ferramenta no próximo capítulo.

    Quando a base está completamente restrita, a frequência natural das primeiras quatro ordens de toda a máquina diminui em comparação com a frequência natural sem restrições.Nas duas primeiras ordens de modos de vibração, o deslocamento relativo da mesa rotativa é o maior, e na formação de terceira ordem, o deslocamento da extremidade superior da coluna é o maior, e a deformação elástica entre a mesa rotativa e o coluna é pequena, o que pode ser aproximado de um corpo rígido.


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