Injetor de combustível diesel 23670-30050 095000-5660 Injetor Denso para Toyato Hiace, Toyato Hilux
detalhe dos produtos
Usado em Veículos/Motores
Código do produto | 23670-30050 095000-5660 |
Modelo do motor | 1KD-FTV, 2KD-FTV |
Aplicativo | Toyato Hiace, Toyato Hilux |
Quantidade mínima | 6 peças/negociado |
Embalagem | Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente |
Garantia | 6 meses |
Tempo de espera | 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como sua preferência |
Injetor pingando óleo
Má vedação do cone da válvula agulha. Parte disso é causada pelo impacto repetido de alta frequência da superfície do cone da válvula de agulha na superfície do cone do corpo da válvula de agulha; por outro lado, é o resultado do desgaste prolongado das impurezas do óleo diesel. Deformação plástica da superfície do cone da válvula agulha, endurecimento por trabalho a frio, rachaduras superficiais, aumento da elevação da válvula agulha, etc., resultando em diminuição do desempenho de vedação, formação de depósitos de carbono nos orifícios dos bicos gotejadores dos injetores de combustível, e até mesmo bloqueio dos orifícios dos bicos. Quando o gotejamento de óleo é grave, haverá estalos intermitentes no cilindro, o que aumentará o consumo de combustível do motor diesel, reduzirá a eficiência de trabalho e causará combustão insuficiente e fumaça preta.
Faça a manutenção do conjunto do injetor de combustível dentro do prazo. Desmonte o injetor de combustível, aplique uma pequena quantidade de óxido de cromo na superfície do cone da válvula de agulha para moer a superfície do cone, depois mergulhe em óleo diesel 70C para limpá-lo e, finalmente, monte o injetor de combustível para teste de pulverização, se o acima O fenômeno ainda ocorre, indica que a válvula agulha está relativamente desgastada. Sério, novas peças devem ser substituídas a tempo. Durante o processo de manutenção, as peças do injetor de combustível devem ser manuseadas com cuidado para evitar contato com enxofre. Ao aplicar pasta abrasiva, evite borrifá-la no orifício de pulverização. Se não houver pasta abrasiva, ela pode ser substituída por pasta de dente ou óleo de motor.
Verifique regularmente o injetor de combustível, faça um bom trabalho de manutenção, verifique se o efeito de atomização é bom, reforce a inspeção e ajuste a pressão de abertura da válvula, verifique o aperto do injetor de combustível e encontre as peças desgastadas do injetor de combustível e a vedação com falha O anel deve ser substituído a tempo de garantir o funcionamento normal do navio