Injetor de combustível diesel 095000-8933 Injetor Denso para escavadeira de caixa 5.2 D, Isuzu F Series 5.2 D / 7.8 D
detalhe dos produtos
Usado em Veículos/Motores
Código do produto | 095000-8933 095000‐636# 095000-6360 095000-6363 095000-893# 095000-8930 095000-8931 |
Modelo de motor | 4HK1, 4HK1-TCC, 4HK1-TCS, Avançar, FRR, FSR, FTR, FVR, FSS, 6HK1 |
Aplicativo | Escavadeira Case 5.2 d, Isuzu Série F 5.2 d / 7.8 d |
Quantidade mínima | 6 peças/negociado |
Embalagem | Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente |
garantia | 6 meses |
Tempo de espera | 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como sua preferência |
No processo de pulverização real, o tamanho das partículas de pulverização não é uniforme e vários tamanhos de partículas de óleo são misturados.O objetivo final da atomização é aumentar a área de superfície do combustível.
Distribuição de partículas de óleo combustível.Não importa quão bem o combustível seja atomizado na câmara de combustão, se não houver partícula de óleo atingindo algumas áreas quando a mistura é formada na câmara de combustão, o ar ali não poderá ser utilizado para combustão.Pelo contrário, se algumas áreas forem densas com partículas de óleo, será gerada uma combustão incompleta devido à insuficiência de ar.Portanto, o spray de combustível deve se espalhar por todo o espaço da câmara de combustão.A distribuição de partículas de óleo é mostrada no ângulo de pulverização θN na Figura 3.
Força de penetração de partículas de óleo combustível.Se as partículas de combustível do injetor estiverem estacionárias, elas estarão rodeadas de gás e não poderão ser queimadas.Portanto, as partículas de óleo combustível devem ter a capacidade de continuar a se mover antes do final da combustão, o que é chamado de força de penetração.Porém, em uma câmara de combustão estreita, se a força de penetração for muito grande, as partículas de combustível irão aderir à parede da câmara de combustão, o que levará à combustão incompleta.Portanto, a força de penetração deve corresponder ao formato da câmara de combustão e à força do vórtice e do fluxo de compressão.
Cone de pulverização Ângulo do óleo combustível.A forma do bico é diferente, o ângulo do cone de pulverização é diferente, é determinado pela estrutura do bico.