<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Injetor Diesel Injetor de Combustível 095000-8933 Injetor Denso para Escavadeira de Caixa 5.2 D, Isuzu Série F 5.2 D / 7.8 D fábrica e fabricantes | Ruida
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Injetor de combustível diesel 095000-8933 Injetor Denso para escavadeira de caixa 5.2 D, Isuzu F Series 5.2 D / 7.8 D

Detalhes do produto:

  • Local de Origem:China
  • Marca:VOVT
  • Certificação:ISO9001
  • Número do modelo:095000-8933
  • Doença:NOVO
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:6 peças
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:3-5 dias úteis
  • Condições de pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de fornecimento:300
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    detalhe dos produtos

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    Usado em Veículos/Motores

    Código do produto 095000-8933
    095000‐636#
    095000-6360
    095000-6363
    095000-893#
    095000-8930
    095000-8931
    Modelo do motor 4HK1, 4HK1-TCC, 4HK1-TCS, Avançar, FRR, FSR, FTR, FVR, FSS, 6HK1
    Aplicativo Escavadeira Case 5.2 d, Isuzu Série F 5.2 d / 7.8 d
    Quantidade mínima 6 peças/negociado
    Embalagem Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente
    Garantia 6 meses
    Tempo de espera 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido
    Pagamento T/T, PAYPAL, como sua preferência

    No processo de pulverização real, o tamanho das partículas de pulverização não é uniforme e vários tamanhos de partículas de óleo são misturados. O objetivo final da atomização é aumentar a área de superfície do combustível.

    Distribuição de partículas de óleo combustível. Não importa quão bem o combustível seja atomizado na câmara de combustão, se não houver partícula de óleo atingindo algumas áreas quando a mistura é formada na câmara de combustão, o ar ali não poderá ser utilizado para combustão. Pelo contrário, se algumas áreas forem densas com partículas de óleo, será gerada uma combustão incompleta devido à insuficiência de ar. Portanto, o spray de combustível deve se espalhar por todo o espaço da câmara de combustão. A distribuição de partículas de óleo é mostrada no ângulo de pulverização θN na Figura 3.

    Força de penetração de partículas de óleo combustível. Se as partículas de combustível do injetor estiverem estacionárias, elas estarão rodeadas de gás e não poderão ser queimadas. Portanto, as partículas de óleo combustível devem ter a capacidade de continuar a se mover antes do final da combustão, o que é chamado de força de penetração. Porém, em uma câmara de combustão estreita, se a força de penetração for muito grande, as partículas de combustível irão aderir à parede da câmara de combustão, o que levará à combustão incompleta. Portanto, a força de penetração deve corresponder ao formato da câmara de combustão e à força do vórtice e do fluxo de compressão.

    Cone de pulverização Ângulo do óleo combustível. A forma do bico é diferente, o ângulo do cone de pulverização é diferente, é determinado pela estrutura do bico.


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