<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Injetor de combustível diesel 0445120211 Bosch para fábrica e fabricantes de motores Cummins |Ruida
Máquinas Co. de Fuzhou Ruida, Ltd.
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Injetor de combustível diesel 0445120211 Bosch para motor Cummins

Detalhes do produto:

  • Lugar de origem:China
  • Marca:VOVT
  • Certificação:ISO 9001
  • Número do modelo:0445120211
  • Doença:NOVO
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:6 peças
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:3-5 dias úteis
  • Termos de pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de fornecimento:300
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    detalhe dos produtos

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    Usado em Veículos/Motores

    Código do produto 0445120211
    Modelo de motor /
    Aplicativo Motor Gaz Deutz Yamz
    Quantidade mínima 6 peças/negociado
    Embalagem Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente
    garantia 6 meses
    Tempo de espera 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido
    Pagamento T/T, PAYPAL, como sua preferência
    Método de Entrega DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado

    Terceiro, o vazamento de óleo das juntas do oleoduto e das juntas do filtro diesel das juntas do oleoduto de baixa pressão e das juntas do filtro diesel porque os dois planos não são paralelos, a rugosidade é grande;A rugosidade plana do parafuso do tubo é grande;O plano de conexão não é perpendicular à linha central da rosca interna e a junta de cobre fica deformada após muitas desmontagens e montagens, o que causa vazamento de óleo.Neste momento, as peças danificadas devem ser reparadas ou substituídas.O anel de vedação do filtro diesel está envelhecendo e deformado, ou a porca de pressão da tampa do filtro não está apertada e o orifício de areia na tampa do filtro diesel causará vazamento de óleo.Neste momento, o anel de vedação deve ser substituído, a porca de pressão deve ser apertada e o furo de areia deve ser reparado com cola de resina epóxi.

    Quatro, vazamento de tubo de óleo de alta pressão

    Além de rachaduras, a junta da tubulação de alta pressão é frequentemente danificada devido ao ângulo errado entre a tubulação de alta pressão e o injetor ao apertar a porca da tubulação de alta pressão.O ajuste excessivo da pressão do injetor de combustível, a falha na instalação da segurança do tubo de óleo de alta pressão e a alta vibração do motor diesel afetarão seriamente a vida útil do tubo de óleo de alta pressão.Portanto, deve-se prestar atenção ao ângulo de instalação do tubo de óleo de alta pressão e do injetor de óleo durante a montagem.A pressão da suona deve ser estável dentro da faixa de 12,74,0,49 mpa (130,5 kg força/cm).E instale uma peça de segurança de tubulação de alta pressão, como a vibração do motor diesel deve ser eliminada a tempo.

    Cinco, vazamento de óleo da bomba de injeção de combustível

    1. A sede da válvula de saída de óleo apresenta rachaduras longitudinais.Neste momento, a sede da válvula de saída de óleo deve ser substituída.

    2. A arruela da válvula de saída de óleo está rachada e o óleo diesel vaza da sede estanque da válvula de saída de óleo e da rosca do corpo da bomba.Neste momento, a arruela da válvula de saída de óleo precisa ser substituída.


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