Conjunto da bomba de injeção de combustível 0445020608 0445020157 para peças de motor diesel D06frc
Nome do Produto | 0445020608 0445020157 |
Modelo de motor | / |
Aplicativo | Peças de motor diesel D06frc |
Quantidade mínima | 1 peça/negociado |
Embalagem | embalagem de caixa de madeira compensada ou exigência do cliente |
Tempo de espera | 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como sua preferência |
Dicas para bomba de óleo de engrenagem
Princípio de funcionamento da bomba de óleo de engrenagem
Quando o motor diesel está funcionando, a engrenagem do virabrequim gira através da engrenagem de transmissão da bomba de óleo da junta de engrenagem intermediária, e a engrenagem motriz instalada dentro da bomba de óleo gira com o eixo motriz e, ao mesmo tempo, aciona a engrenagem acionada para girar no oposto direção.Os dentes da engrenagem motriz e da engrenagem acionada se engrenam, separando o interior do corpo da bomba em dois espaços vedados independentes.Com a rotação em alta velocidade da engrenagem, o óleo na saída de óleo entre os dentes da engrenagem é levado para a câmara de óleo de pressão, de modo que o óleo na câmara de pressão de óleo aumenta continuamente, a pressão aumenta e é enviada para fora do óleo tomada.O óleo na cavidade de sucção de óleo é retirado para gerar um vácuo parcial, e o óleo no cárter é continuamente sugado para dentro da cavidade de sucção de óleo.A pressão de fornecimento de óleo da bomba de óleo é geralmente controlada pela válvula limitadora de pressão no filtro de óleo.Se a pressão do óleo estiver muito alta, a válvula limitadora de pressão será aberta e a entrada de óleo permitirá que o óleo flua diretamente para o cárter para evitar a pressão no circuito de óleo.Alta e falha na bomba de óleo.
Falhas propensas a bombas de óleo de engrenagem
Em circunstâncias normais, devido às boas condições de lubrificação da bomba de óleo, as diversas velocidades de desgaste ainda são relativamente lentas.No entanto, após o uso a longo prazo, a folga da face da extremidade da engrenagem e a superfície do dente, o munhão e o orifício do rolamento, o corpo da bomba e a parede interna da carcaça da bomba também apresentarão diferentes graus de desgaste.Quando atingir um certo limite, levará a uma diminuição no fornecimento de petróleo e a uma queda na pressão de fornecimento de óleo.