<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Injetor de combustível diesel 2645A749 2645A735 320-0690 292-3790 306-9390 para Ssangyong Actyon Korando C 2.0 Fábrica e fabricantes de injetores de combustível |Ruida
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Injetor de combustível diesel 2645A749 2645A735 320-0690 292-3790 306-9390 para Ssangyong Actyon Korando C 2.0 Injetor de combustível

Detalhes do produto:

Injetor diesel Embr00301d para injetor de combustível Ssangyong Actyon Korando C 2.0.Nossos injetores de combustível são todos certificados pela ISO9001 e são produtos de alta qualidade.

  • Descrição:Injetor Diesel
  • Lugar de origem:China
  • Marca:VOVT
  • Certificação:ISO 9001
  • Número do modelo:Embr00301d
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:4 pedaços
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:7 a 10 dias úteis
  • Termos de pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência
  • Controle de qualidade:100% testado antes do envio
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    descrição dos produtos

    Referência.Códigos Embr00301d
    Aplicativo /
    Quantidade mínima 4 PCS
    Certificação ISO 9001
    Lugar de origem China
    Embalagem Embalagem neutra
    Controle de qualidade 100% testado antes do envio
    Tempo de espera 7 a 10 dias úteis
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência

    Teste de desempenho do injetor

    A inspeção do injetor de combustível inclui principalmente a pressão de injeção de combustível e a qualidade da atomização, que geralmente deve ser realizada na bancada de testes do injetor de combustível.Ao verificar, instale o injetor de combustível na bancada de teste, pressione a alavanca manual de maneira uniforme e lenta até que o injetor de combustível comece a borrifar óleo e observe se a leitura do manômetro atende às normas.Caso não atenda aos requisitos, pode-se girar o parafuso regulador de pressão, parafusá-lo, a pressão de injeção de combustível aumentará;retire-o, a pressão de injeção de combustível diminuirá.Pode ser inspecionado a bordo sem bancada de testes.Isso pode ser verificado pelo método de comparação.Use um tubo de três vias para conectar o injetor de combustível inspecionado ao injetor de combustível padrão, conecte-o em paralelo à bomba de injeção de combustível, gire o virabrequim e verifique a pressão de injeção de combustível e a qualidade zero por comparação.Se os dois injetores de combustível injetarem combustível ao mesmo tempo, a pressão de injeção de combustível estará normal;caso contrário, o injetor de combustível inspecionado deverá ser ajustado para atender a este requisito.A pressão de injeção não deve ser muito alta, caso contrário aumentará o impacto e o desgaste do acoplamento da válvula agulha e reduzirá a vida útil.Após ajustar a pressão de injeção, preste atenção na qualidade do spray.Quando há manchas de neblina de espessura irregular ou linhas de óleo no spray, isso geralmente significa que as peças do injetor estão seriamente desgastadas;Se houver gotejamento de óleo após a pulverização, significa que o cone de vedação da válvula agulha não está bem vedado.A correia do anel de vedação do acoplamento da válvula agulha pode ser retificada com pasta de retificação e deve ser limpa após a retificação.Se os requisitos ainda não forem atendidos após a retificação, o par da válvula agulha deverá ser substituído por um novo.

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