<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Válvula Common Rail F00VC01015 para injetor diesel 0445110059 para agulha de injeção fábrica e fabricantes |Ruida
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Válvula common rail F00VC01015 para injetor diesel 0445110059 para agulha de injeção

Detalhes do produto:

A válvula Common Rail F00VC01015 é uma agulha no injetor, é adequada para o injetor Bosch 0445110059.

  • Lugar de origem:CHINA
  • Marca:VOVT
  • Códigos de referência:F00VC01015
  • Certificação:ISO 9001
  • Doença:Novo
  • Descrição:Válvula Common Rail
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:10 PCS
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:7 a 10 dias úteis
  • Termos de pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacidade de fornecimento:10.000 por dia
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Descrição dos produtos

    Códigos de referência F00VC01015
    Aplicativo 0445110059
    Quantidade mínima 10 PCS
    Certificação ISO 9001
    Lugar de origem China
    Embalagem Embalagem neutra
    Controle de qualidade 100% testado antes do envio
    Tempo de espera 7 a 10 dias úteis
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência

    Determine a fonte do bloqueio de impurezas metálicas através da comparação de amostras

    Estrutura metalográfica de "amostra comparativa": a estrutura metalográfica do bloco de impureza metálica é ferrita.

    Determine a fonte do bloqueio de impurezas metálicas através da comparação de amostras.

    Estrutura metalográfica de "amostra comparativa": a estrutura metalográfica do bloco de impureza metálica é ferrita.

    A estrutura metalográfica da “amostra comparativa” é a seguinte:

    AA estrutura metalográfica do corpo da bomba de alta pressão éα solução sólida + silício eutético acicular;

    B. A estrutura metalográfica do êmbolo, sua estrutura metalográfica é martensita + carboneto granular;

    C. A estrutura metalográfica da luva do êmbolo, a estrutura metalográfica da superfície é martensita + austenita retida;

    D. A estrutura metalográfica do invólucro do injetor, que é perlita escamosa + ferrita maciça e reticular.

    E. Estrutura metalográfica da válvula agulha, sua estrutura metalográfica é martensita + banda

    F. A estrutura metalográfica do corpo da válvula agulha, sua estrutura metalográfica é martensita + carboneto granular;

    G. A estrutura metalográfica da tubulação de alta pressão é ferrita.

    Através da comparação acima, a estrutura metalográfica do tubo de óleo de alta pressão é consistente com a do bloqueio de impurezas metálicas, ambos ferrite, o que mostra que o bloqueio está separado do tubo de óleo de alta pressão e, em seguida, determina o fonte do bloqueio de impurezas metálicas.Por fim, sugere-se que na configuração do sistema de abastecimento de óleo diesel, a rebarbação e a limpeza das tubulações de combustível de alta pressão utilizadas sejam reforçadas, e bons resultados foram alcançados.

    Com o desenvolvimento contínuo da economia de mercado e a intensificação da concorrência no mercado, um produto com forte competitividade deve ter excelentes indicadores de desempenho para além dos factores de preço e, mais importante, deve ter excelentes indicadores de fiabilidade e baixas taxas de falhas em utilização.Portanto, melhorar o nível de confiabilidade dos produtos é a necessidade de concorrência no mercado e um dos pré-requisitos para que os produtos sejam competitivos.

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