Bocal F00vx20017 Mercedes Benz compatível Sprinter 2.1d Viano Vito 2.0 2.2

Remoção do injetor de combustível

Ao remover o injetor do motor, às vezes o injetor fica colado ao orifício da sede de montagem da tampa do cilindro e não pode ser removido, o que ocorre porque o bico de carbono da câmara de combustão, neste momento, não pode ser forçado a puxar com força, de modo que não danificar as peças. Pode ser desmontado da seguinte forma.

(1) Quando a ligação de carbono é leve, o tubo de óleo de alta pressão, tubo de retorno de óleo, placa de pressão descarregado, com um pequeno martelo antes, depois, esquerda, direita, bata suavemente na parte superior do injetor de combustível, com uma chave fixa ou chave ajustável embutida na tampa do injetor de combustível, primeiro no sentido horário, depois no sentido anti-horário, no sentido horário, reversa várias vezes, com chave de fenda média ou grande (chave de fenda) para erguer o ombro do corpo do injetor de combustível, pode ser descarregado.

(2) Quando o acúmulo de carbono é sério, após a remoção do circuito de óleo e dos acessórios, o querosene é colocado no orifício da sede de instalação do injetor ou uma pequena quantidade de agente para soltar o parafuso é injetada. Após um período de tempo, uma haste de madeira maciça é usada para bater o injetor em torno da direção tangente da circunferência radial, de modo que o injetor possa girar e, em seguida, o injetor possa ser afrouxado puxando-o. Use a chave de fenda (chave de fenda) para forçar o ressalto do corpo do injetor de combustível (na entrada de óleo) e puxe gradualmente o injetor de combustível.