<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Bico injetor diesel de alta qualidade DLLA162PM011 Bico injetor de combustível para injetor Piezo Siemens 5WS40539 Fábrica e fabricantes de peças sobressalentes |Ruida
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Bico injetor de combustível diesel de alta qualidade dlla162pm011 para injetor piezo siemens 5ws40539 peça de reposição

Detalhes do produto:

Bico diesel M0011P162 ALLA162PM011 para injetor Siemens 5WS40539 A2C9626040080 A2C59513554 03L130277S

  • Descrição:Bocal Injetor Diesel
  • Lugar de origem:China
  • Marca:VOVT
  • Códigos de referência:DLLA162PM011
  • Certificação:ISO 9001
  • Doença:Novo
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:10 PCS
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:7 a 10 dias úteis
  • Termos de pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacidade de fornecimento:10.000 por dia
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Descrição dos produtos

    Referência.Códigos DLLA162PM011
    Aplicativo Injetor Siemens 5WS40539 A2C9626040080 A2C59513554
    Quantidade mínima 10 PCS
    Certificação ISO 9001
    Lugar de origem China
    Embalagem Embalagem neutra
    Controle de qualidade 100% testado antes do envio
    Tempo de espera 7 a 10 dias úteis
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência

    Características de desgaste e influência dos acoplamentos da válvula de agulha do injetor

    (1) Ao preparar o carro, o injetor de combustível de cada cilindro deve ser bombeado manualmente para evitar que o injetor de combustível triture a seco causado pela falta de lubrificação do combustível quando o injetor de combustível for usado por um longo período, o que causará desgaste excessivo do combustível. o par do injetor acelera o envelhecimento do injetor de combustível e encurta a vida útil.

     

    (2) Após suspensão ou manutenção de longo prazo antes do uso, deve-se prestar atenção ao equipamento de injeção de combustível, incluindo o bico de injeção de combustível, para esvaziar para evitar ar no equipamento de injeção de combustível, de modo que a carga de cada cilindro fique desequilibrada, resultando em carga muito alta de alguns cilindros e a rotação do virabrequim também é instável.

     

    (3) Operação correta da parada de óleo monocilíndrica.Quando um problema com um determinado cilindro é que um único cilindro precisa parar o óleo, o engenheiro do equipamento responsável fica atento ao correto funcionamento, pois interromper o fornecimento de óleo deste cilindro significa que o equipamento de injeção de combustível deste cilindro tem sem lubrificação de combustível.Evite estritamente a moagem a seco.

     

    (4) Desmontagem e montagem.As condições de trabalho do bico injetor de combustível são relativamente ruins e muitas vezes há problemas, e o operador do equipamento competente precisa estar familiarizado com como desmontar e montar corretamente o injetor de combustível e ajustar corretamente a pressão iluminada do injetor de combustível.Devido à diferente estrutura dos bicos injetores de combustível de cada fabricante, é necessário consultar o manual de instruções correspondente aos bicos injetores de combustível de diferentes fabricantes.

     


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