Bico injetor de combustível diesel de alta qualidade Dlla155s738 para Peugeot

Para garantir que o óleo diesel não congele na temperatura mais baixa, o óleo diesel com ponto de congelamento cerca de 5 graus abaixo da temperatura mais baixa deve ser selecionado durante a manutenção diária, de modo a garantir a vida útil. Para este fim, os seguintes pontos devem ser feitos no trabalho real:
(1) Sedimentação e filtração de óleo diesel. A bomba injetora de combustível e o injetor de combustível do motor diesel são componentes muito precisos. A folga correspondente entre o par do êmbolo e o par do injetor de combustível é de apenas 0,001 mm, e uma leve impureza mecânica causará sério desgaste. Portanto, o óleo diesel deve ser totalmente precipitado e filtrado antes do uso para remover impurezas, geralmente não menos que 24 horas.
(2) Limpe regularmente o filtro de diesel e o tanque de diesel. Em circunstâncias normais, o filtro diesel deve ser limpo a cada 90 horas e o tanque de combustível a cada 450 horas. Ao limpar o filtro de diesel, se o elemento do filtro e o anel de vedação estiverem danificados, eles deverão ser substituídos a tempo. Ao mesmo tempo, a borra de óleo e a água no fundo do tanque de combustível devem ser completamente removidas durante a limpeza do tanque de combustível. Caso contrário, o sistema de abastecimento de combustível será bloqueado, resultando em abastecimento de combustível insuficiente e também em desgaste acelerado da bomba injetora de combustível e do bico injetor de combustível devido ao diesel sujo.
(3) O óleo diesel deve ser lacrado e armazenado. Fazer um bom trabalho de vedação e proteção do óleo diesel pode prolongar muito a vida útil do conjunto do bico injetor de combustível, pois se não for vedado durante o armazenamento, várias impurezas se aproveitarão dele, e o óleo diesel será oxidado e gelificado devido à influência de fatores ambientais externos. Uma vez que entra no motor diesel, o sistema de abastecimento de combustível afetará inevitavelmente a vida útil da bomba injetora de combustível e do conjunto do injetor de combustível.
(4) Não use óleo misturado. Para garantir que a vida útil do injetor de combustível não seja reduzida, não adicione óleo de motor, gasolina, álcool, etc. ao óleo diesel durante o uso.