<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Bomba de combustível / diesel Bomba de óleo de injeção de combustível para motor diesel de alta pressão 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516 fábrica e fabricantes |Ruida
Máquinas Co. de Fuzhou Ruida, Ltd.
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Bomba de combustível/diesel de alta pressão, bomba de óleo de injeção de combustível para motor diesel 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516

Detalhes do produto:

  • Lugar de origem:CHINA
  • Marca:vovt
  • Certificação:ISO 9001
  • Número do modelo:0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516
  • Doença:Novo
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:1 pedaço
  • Detalhes da embalagem:caso contraplacado
  • Prazo de entrega:3-5 dias úteis
  • Termos de pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de fornecimento:10.000
  • Detalhes do produto

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    detalhe dos produtos

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    Nome do Produto 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516
    Modelo de motor /
    Aplicativo 2011-2017 Caso/New Holland 3.2L/3.4L Diesel 58014701 5801470100R BOSCH
    Quantidade mínima 1 peça/negociado
    Embalagem embalagem de caixa de madeira compensada ou exigência do cliente
    Tempo de espera 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido
    Pagamento T/T, PAYPAL, como sua preferência

    Falhas comuns da bomba injetora de diesel

    1. O desgaste precoce do acoplador do êmbolo
    A precisão do par de êmbolos é alta.
    À medida que o tempo de uso se torna maior, sua superfície móvel estará sob a dupla ação de abrasivos e máquinas, e a folga correspondente se tornará maior, resultando em uma queda na pressão do fornecimento de óleo, o que reduzirá a qualidade da pulverização do injetor , o que tornará o motor difícil de arrancar, o consumo de combustível aumenta e a potência é insuficiente.Quando o motor está funcionando em baixa velocidade, o vazamento de óleo aumenta significativamente.o
    2. Chave do rolo da árvore de cames da bomba de injeção de combustível
    A chave do rolo da árvore de cames da bomba injetora de combustível alterará o ângulo de fornecimento de combustível e afetará a operação do motor diesel.Há duas razões principais:
    Uma é que a conicidade da árvore de cames e a conicidade do furo interno da luva estriada da bomba de óleo não coincidem durante a produção ou uso, e a superfície de ligação dos dois é inferior a 80%.Após a conclusão da instalação, a luva estriada se soltará em um curto período de tempo.Forme uma chave de rolo.
    As verificações podem ser feitas sem a chave meio cone 4×16 instalada:
    Aplique pó de chumbo vermelho oleoso na superfície do cone da árvore de cames, verifique cuidadosamente a superfície do furo do cone da bucha, a superfície de colagem ainda deve ser superior a 80%.
    As peças podem ser substituídas se os requisitos não forem atendidos.
    A segunda é que o comprimento da superfície cônica da luva estriada da bomba de óleo é mais curto do que o da superfície cônica da árvore de cames.
    Projete as dimensões de acordo com o comprimento da luva estriada e a conicidade da árvore de comando.Não importa como seja processada, a luva estriada também torna o comprimento da árvore de cames menor que o anterior.Este comprimento é maior que a porca da árvore de cames e pode fixar os dois firmemente..
    Porém, na produção real, existem produtos que não atendem a esse comprimento.Embora as porcas da árvore de cames estejam apertadas conforme necessário, as mangas estriadas não estão firmemente fixadas e a folga axial ainda se move, fazendo com que as mangas estriadas se movam para fora, formando eventualmente uma chaveta de rolo.

     


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