<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Injetor Diesel Injetor de Combustível 095000-6290 Injetor Denso para Komatsu AA6d170e-5A Wa600-8 D375 fábrica e fabricantes |Ruida
Máquinas Co. de Fuzhou Ruida, Ltd.
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Injetor de combustível diesel 095000-6290 Injetor Denso para Komatsu AA6d170e-5A Wa600-8 D375

Detalhes do produto:

  • Lugar de origem:China
  • Marca:VOVT
  • Certificação:ISO 9001
  • Número do modelo:095000-6290
  • Doença:NOVO
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:6 peças
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:3-5 dias úteis
  • Termos de pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de fornecimento:300
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    detalhe dos produtos

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    Usado em Veículos/Motores

    Código do produto 095000-6290
    ALLA 154 P 881-J
    DLLA 154 P 881
    093400-8810
    Modelo de motor 6D170
    Aplicativo Komatsu AA6d170e-5A Wa600-8 D375
    Quantidade mínima 6 peças/negociado
    Embalagem Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente
    garantia 6 meses
    Tempo de espera 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido
    Pagamento T/T, PAYPAL, como sua preferência

    O método de cálculo teórico é um modelo matemático para simular as características dinâmicas da junta com base no princípio da dinâmica estrutural, incluindo o método de cálculo dos parâmetros característicos da superfície normal, o método de cálculo da rigidez da junta do parafuso e a integral de Yoshimura Yuntaka.O método de cálculo dos parâmetros normais fornece a fórmula para calcular os parâmetros normais da superfície articular sob certas condições.Quando as condições da superfície da junta atendem aos requisitos da fórmula, a fórmula pode ser usada para resolver os parâmetros dinâmicos equivalentes da junta.O método de cálculo da rigidez do parafuso pode calcular a rigidez normal e tangencial do parafuso consultando a tabela;O método integral de Yoshimura é uma fórmula de cálculo aproximada obtida a partir de análise teórica.Utilizando os dados fornecidos pelo banco de dados de parâmetros característicos dinâmicos de área unitária da junta acumulados por experimentos, toda a superfície da junta é integrada para obter os parâmetros dinâmicos da junta.

    Com base em suposições lineares e de estado estacionário, e com base na teoria de vibração linear, na teoria de discriminação de sistema linear e na teoria de análise de sinal, o método de identificação de teste identifica os parâmetros dinâmicos equivalentes das juntas localmente ou como um todo através de testes dinâmicos.Os métodos comuns incluem: 1. Identificação de juntas multicamadas com base no método de impedância mecânica.

    Método de reconhecimento de função de resposta de frequência

    O método que combina cálculo teórico e teste experimental é a combinação dos dois métodos acima.A etapa geral é primeiro estabelecer o modelo dinâmico da junta da máquina-ferramenta e, em seguida, realizar experimentos na amostra da junta para obter os dados modais e a função de resposta de frequência, e identificar e calcular os parâmetros desconhecidos.Incluindo identificação de matriz de transferência, identificação de parâmetro Sata e assim por diante.O método de cálculo teórico pode fazer com que as pessoas prevejam com precisão as características dinâmicas da estrutura mecânica na fase de projeto e podem usar software de elementos finitos para análise de tensão e outros trabalhos de otimização.


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