Sistema de combustível novo rotor da cabeça da bomba de injeção de combustível diesel 1 468 334 456 1468334456 ve cabeça do rotor para peças de automóvel

A bomba diesel é um dos principais componentes do sistema de lubrificação do motor. Sua função é manter a pressão adequada do motor diesel e manter uma certa quantidade de combustível para fornecer combustível com força a cada superfície de atrito, formando uma película de combustível entre as superfícies de atrito para obter atrito líquido. Para atender à demanda de fluxo em marcha lenta do motor, as bombas diesel tradicionais de cilindrada fixa têm uma grande redundância de fluxo em velocidades médias e altas. À medida que as regulamentações sobre emissões e consumo de combustível se tornam cada vez mais rigorosas, a fim de resolver o problema do desperdício de energia acima mencionado e reduzir a perda de potência por atrito, a tecnologia de bombas de deslocamento variável começou a ser aplicada aos sistemas de motores. No sistema de lubrificação, a função da bomba diesel é elevar o combustível a uma determinada pressão e depois forçá-lo para diversas partes do motor diesel que necessitam de lubrificação. As bombas diesel do tipo rotor são amplamente utilizadas devido à sua estrutura compacta, tamanho pequeno, peso leve, baixo ruído, dificuldade de produção de "cavitação" e alta eficiência volumétrica. Os motores diesel têm as vantagens de alta eficiência térmica, ampla cobertura de faixa de potência, fácil manutenção e tamanho relativamente pequeno. Eles são amplamente utilizados em vários campos, como indústria, agricultura e defesa nacional. Na vida social, os motores diesel ocupam uma posição muito importante e são o motor da sociedade atual. Uma parte importante das máquinas. A bomba diesel de alta pressão é o componente de potência do sistema de injeção de combustível common rail de alta pressão. Pressuriza o combustível para realizar a conversão entre a energia mecânica do motor diesel e a energia da pressão do combustível. É um dos principais componentes do sistema de injeção de combustível common rail de alta pressão. Atualmente, as bombas de pistão radial e as bombas de pistão em linha são usadas principalmente em sistemas de injeção de combustível common rail de alta pressão.