<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Sistema de combustível Novo rotor principal da bomba de injeção de combustível diesel 1 468 336 614 1468336614 Rotor principal VE para fábrica e fabricantes de peças automotivas |Ruida
Máquinas Co. de Fuzhou Ruida, Ltd.
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Sistema de combustível novo rotor da cabeça da bomba de injeção de combustível diesel 1 468 336 614 1468336614 ve cabeça rotor para peças de automóvel

Detalhes do produto:

O rotor da cabeça da bomba diesel 1468336614 é o rotor da cabeça VE.É adequado para bomba diesel.

  • Descrição:Rotor principal
  • Lugar de origem:China
  • Marca:VOVT
  • Códigos de referência:1468336614
  • Aplicativo: /
  • Quantidade mínima:2 unidades
  • Certificação:ISO 9001
  • Termos de pagamento e envio:

  • Embalagem:Embalagem neutra
  • Controle de qualidade:100% testado antes do envio
  • Tempo de espera:7 a 15 dias úteis
  • Pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union ou conforme sua exigência
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    descrição dos produtos

    Referência.Códigos 1 468 336 614
    Aplicativo /
    Quantidade mínima 2 unidades
    Certificação ISO 9001
    Lugar de origem China
    Embalagem Embalagem neutra
    Controle de qualidade 100% testado antes do envio
    Tempo de espera 7 a 15 dias úteis
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union ou conforme sua exigência

    Falhas comuns de bombas diesel

    A pressão excessiva do combustível é causada principalmente pelo bloqueio da passagem do diesel, ajuste inadequado ou travamento da válvula limitadora de pressão e alta viscosidade do combustível lubrificante.Ao revisar um motor diesel, além de limpar e limpar completamente as passagens do diesel, limpar o filtro, substituir o elemento filtrante e montar os discos filtrantes do filtro grosso, o sistema de lubrificação também deve inspecionar e reparar cuidadosamente a bomba diesel.Porque o estado técnico do sistema de lubrificação está muitas vezes inevitavelmente relacionado com a bomba diesel.A função da bomba diesel é fornecer uma certa pressão e um certo fluxo de combustível ao sistema de lubrificação quando o motor está funcionando, forçando o combustível a fluir para a superfície de atrito que necessita de lubrificação.As bombas diesel incluem bombas diesel de engrenagem e bombas diesel de rotor, e as bombas diesel de engrenagem são mais amplamente utilizadas.As condições para avaliar o bom desempenho de funcionamento da bomba diesel são: todas as partes móveis da bomba devem girar de forma flexível e não deve haver emperramento;o eixo e a engrenagem motriz devem estar firmemente conectados e não deve haver rachaduras;os furos do eixo do corpo da bomba, tampa da bomba, câmara de engrenagens, etc. Não deve haver defeitos de fundição na superfície usinada;o conjunto deverá passar por teste de vedação, não sendo permitido vazamento de diesel nas superfícies de junta instaladas externamente ao motor diesel;não deve haver vazamentos nas superfícies de junta instaladas no interior;o desempenho de absorção do diesel deve ser bom e atender aos requisitos;no correspondente Ao girar, a eficiência volumétrica deve atender aos requisitos.Portanto, antes de reparar, a bomba diesel deve ser inspecionada primeiro, e os reparos só poderão ser realizados quando for confirmado que os indicadores mínimos não podem ser mantidos.


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