Injetor de combustível 4307452 compatível com Cummins Engine Isle Isl9.5
detalhe dos produtos
Usado em Veículos/Motores
| Código do produto | 4307452 |
| Modelo do motor | / |
| Aplicativo | / |
| Quantidade mínima | 6 peças/negociado |
| Embalagem | Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente |
| Garantia | 6 meses |
| Tempo de espera | 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido |
| Pagamento | T/T, PAYPAL, como sua preferência |
| Método de entrega | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado |
Análise dos fatores demorados para desmontagem do injetor de combustível do motor principal do navio
- A ferramenta de puxar o injetor de combustível puxa rapidamente o controle deslizante com mão de obra para gerar uma força de tração para cima para puxar o injetor de combustível para fora. O design da estrutura da ferramenta é simples, o controle deslizante é inconveniente de operar, o curso efetivo é curto e a tensão gerada é pequena e irregular; o diâmetro do parafuso é muito pequeno e é fácil de deformar e danificar. Por esta razão, foram feitas estatísticas sobre o tempo real de sorteio do pessoal do posto, e os resultados mostraram que o pessoal do posto geralmente demorava de 6 a 8 minutos, excedendo em muito o tempo exigido de menos ou igual a 3 minutos. A Figura 2 é o diagrama de distribuição de proporção demorado da etapa de desmontagem do injetor. Não é difícil perceber pela figura que devido ao defeito de projeto da ferramenta de tração, o pessoal do posto demora muito para puxar o injetor, o que representa uma grande proporção de todo o tempo de desmontagem. Portanto, confirma-se que o defeito de projeto estrutural da ferramenta de trefilação é a principal causa.
Para remover o injetor do cabeçote, é necessária uma ferramenta de desenho especial. A ferramenta de desenho fornecida pelo fabricante é muito simples em estrutura e pouco razoável em design. É inconveniente usar força para levantar o pistão durante o uso e o curso efetivo é muito curto para fornecer força de tração suficiente. , o que traz grandes transtornos ao pessoal do posto. A maioria dos motores diesel marítimos também enfrenta o problema da dificuldade em retirar o injetor de combustível. Se o padrão puder ser unificado e a ferramenta de desenho para o injetor de combustível do motor principal do navio puder ser melhorada, isso economizará efetivamente o pessoal do posto. tempo, melhorar a eficiência da manutenção do motor diesel.
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