<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Injetor de combustível 107-1230 1071230 para motor Caterpillar 950f 950f II 960f Caterpillar 3114 Motor Caterpillar 3116 fábrica e fabricantes |Ruida
Máquinas Co. de Fuzhou Ruida, Ltd.
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Injetor de combustível 107-1230 1071230 para Caterpillar 950f 950f II 960f Caterpillar 3114 Motor Caterpillar 3116 Motor

Detalhes do produto:

  • Lugar de origem:China
  • Marca:VOVT
  • Certificação:ISO 9001
  • Número do modelo:107-1230
  • Doença:NOVO
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:6 peças
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:3-5 dias úteis
  • Termos de pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de fornecimento:300
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    detalhe dos produtos

    Injetor de combustível-107-1230-1071230-para-Caterpillar-950f-950f-II-960f-Caterpillar-3114-Motor-Caterpillar-3116-Motor (2)
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    Usado em Veículos/Motores

    Código do produto 107-1230
    Modelo de motorCB-634 CB-634C BG-2455C
    BG-245C
    963B
    950ºF
    960ºF
    Aplicativo

    Pavimentadora de asfalto Caterpillar CAT
    Caterpillar CAT Challenger 55
    Carregadeira de esteira Caterpillar CAT 963B
    Compactador Vibratório Caterpillar CAT
    Carregadeira de rodas Caterpillar CAT
    Trator de rodas Caterpillar CAT

    Quantidade mínima 6 peças/negociado
    Embalagem Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente
    garantia 6 meses
    Tempo de espera 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido
    Pagamento T/T, PAYPAL, como sua preferência

    conhecimento sobre injetor diesel

    O efeito do diâmetro do bico, pressão de injeção e temperatura ambiente nas características de pulverização em motores diesel(parte 4)

    Como o gráfico ilustra o comprimento de penetração na Figura 9 e Figura 10 usando diferentes ambientes

    a temperatura para bicos de 0,12 mm e 0,2 mm de diâmetro aumenta constantemente com o tempo gasto e tanto para temperatura o comprimento de penetração não difere muito.Isto se deve ao fato de a faixa de temperaturas não ser muito grande.No entanto, a pressão de injeção influencia o comprimento de penetração da pulverização, onde a pressão de injeção variante é de 40 MPa, 70 MPa e 140 MPa com pressão ambiente de 1 MPa à pressão atmosférica.Como o injetor de maior pressão, o maior comprimento de penetração influenciará.Isso ocorre porque a pulverização resistiu à pressão ambiente.

    As Figuras 11 e 12 mostram os gráficos do comprimento de ruptura com diâmetro de bocal de 0,12 mm e 0,2 mm.Há flutuação no resultado da temperatura de 500 K, onde a pressão de injeção de 140 MPa e o diâmetro do bico de 0,2 mm aumentam dramaticamente de 1 mm para 2,3 mm.Talvez isso se deva ao fato de a gota não ter se rompido e estar ficando mais comprida, isso é chamado de secção do ligamento.Compare com a temperatura de 700 K a 140 MPa e comprimento de ruptura de 0,2 mm, fluxos constantes com o tempo.Assim, a temperatura influencia a maior temperatura ambiente utilizada, o menor comprimento de ruptura ocorre no segmento central.

    4. Conclusão

    Este estudo mostrou uma simulação do fluxo de combustível fluindo no bico de pulverização antes da combustão.Uma baixa pressão de injeção na câmara irá perturbar a quebra do spray de combustível em gotículas muito finas antes de iniciar a ignição do combustível.Uma mudança de temperatura na câmara também afeta a duração da penetração do spray.Para temperaturas ambientes elevadas, o combustível evapora mais facilmente e inflama o próprio combustível.Além disso, o diâmetro do bico também afeta o comprimento de ruptura do bico de pulverização, conforme influenciado pela pressão de injeção mais alta, onde o comprimento de ruptura está ficando mais curto


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