Válvula solenóide da bomba diesel 7185-900G para peças sobressalentes Perkins

A válvula solenóide consiste em corpo principal, carretel, fole, carcaça, luva de isolamento magnético, bobina e assim por diante.Seu desenvolvimento inclui principalmente a seleção de materiais magnéticos, projeto de estrutura central, projeto de estrutura de armadura, projeto de parâmetros elétricos, projeto de válvula de controle e outros aspectos.A maioria das válvulas solenóides do injetor tem formato bidirecional de duas posições, a válvula solenóide é fechada quando a energia não é energizada e a sucção eletromagnética é gerada após a energia ser energizada, o que faz com que a armadura levante e a válvula solenóide abra , e o injetor começa a pulverizar óleo.Pelo princípio de operação, fica claro que a velocidade com que a válvula solenóide abre e fecha tem um impacto significativo no desempenho de resposta do injetor.

A maioria dos motores diesel atuais usa sistemas de injeção controlados eletronicamente por pressão de tempo para lidar com regulamentações de emissões cada vez mais rigorosas, onde o controle de "tempo" envolve principalmente o ajuste flexível de parâmetros como tempo de injeção, volume de injeção e taxa de injeção do injetor.Como principal componente para realizar as funções de ajuste acima, as características da válvula solenóide são um dos principais fatores que influenciam o desempenho do injetor e até mesmo de todo o sistema de injeção. Como resultado, a otimização e o aprimoramento do desempenho da válvula solenóide têm sido um parte importante das atualizações dos injetores controlados eletronicamente das grandes empresas.

Do ponto de vista do layout do injetor, os principais fabricantes da nova geração de válvula solenóide do injetor common rail têm prioridade ao uso de um programa embutido e afundado para encurtar o tempo de resposta hidráulica ao mesmo tempo para garantir que o O injetor para corresponder ao tamanho de instalação do motor permanece basicamente inalterado.Além disso, a tendência de miniaturização sincronizada com o programa integrado não só reduz o custo, mas também contribui para a melhoria da vida útil do produto.