Injetor de combustível diesel 6h4q9K546eb 6h4q9K546db Siemens Injetor para Land Rover 368DT para peças de motor de carro

Tipos de injetores Os injetores padrão podem ser divididos em duas categorias: injetores padrão de agulha e injetores padrão de orifício. Entre eles, os injetores de pivô padrão incluem injetores padrão de pivô da série S e injetores padrão de pivô da série T. Os pivôs da série S são usados ​​principalmente para depurar bombas de injeção de combustível de motores de pequena e média potência, os pivôs da série T são usados ​​para depurar bombas de injeção de combustível de motores de alta potência (como bombas de óleo de motores marítimos/locomotivos); A empresa alemã BOSCH possui uma variedade de injetores de orifício padrão, que são adequados para depurar diferentes tipos de bombas de injeção de combustível. Atualmente, os injetores padrão de orifício do meu país incluem injetores padrão de orifício de baixa inércia e injetores padrão de orifício comum. Com o desenvolvimento de bombas de injeção de combustível, injetores de combustível padrão com orifício de baixa inércia também são amplamente utilizados. As bombas de injeção de combustível tipo T tornaram-se cada vez mais populares em nosso país. O injetor de combustível padrão com orifício de baixa inércia é usado para depurar esse tipo de bomba injetora de combustível, o que pode muito bem resolver os problemas que ocorreram ao depurar esse tipo de bomba injetora de combustível no passado. Por exemplo: é difícil depurar a uniformidade de cada cilindro e é difícil levar em consideração a uniformidade da velocidade nominal, velocidade máxima de torque, velocidade de marcha lenta, etc.