Injetor de combustível diesel 0445120484 compatível com injetor

Do modo de vibração: 1) A rigidez de contato do rolamento da plataforma giratória de rolos de três carreiras que suporta a mesa rotativa é o fator chave que afeta a retificadora;2) A rigidez e a massa da mesa rotativa e da coluna são muito grandes, o que aponta ainda mais a direção do design leve no próximo capítulo.

Ao comparar os modos de vibração da máquina-ferramenta com e sem a consideração dos apoios da máquina-ferramenta, os primeiros modos de vibração de quatro ordens são semelhantes e as frequências naturais de cada ordem são semelhantes.Portanto, a influência dos apoios da máquina-ferramenta nas características dinâmicas de toda a máquina pode ser ignorada.Os capítulos seguintes realizam a análise dinâmica de apoios de máquinas-ferramenta sem apoios de máquinas-ferramenta.2) Entre os 3 primeiros modos principais da retificadora, o deslocamento relativo da mesa rotativa é o maior em comparação com a coluna, e a deformação elástica da mesa rotativa e da coluna é pequena, o que pode ser aproximado como um corpo rígido .A rigidez e a massa da mesa rotativa e da coluna são maiores.

O fluxo de cavitação no bico do motor diesel afeta muito o efeito de atomização do combustível e, em seguida, afeta as características de emissão do motor.Com base em fotografia de alta velocidade e imagens microscópicas de longa distância de trabalho, as características de fluxo e de pulverização do bico protótipo foram estudadas pelo sistema de teste common rail de alta pressão.De acordo com o desenvolvimento da cavitação sob diferentes pressões, os resultados dos testes comparativos mostram que: quanto maior a pressão de injeção, mais cedo o tempo de cavitação, há também a "liberação" da bolha no estágio inicial da injeção e a "retrosucção" da bolha no final da injeção.Ao mesmo tempo, também é observado um fenômeno especial de cavitação, a cavitação linear, e verifica-se que a ocorrência de cavitação linear está intimamente relacionada à posição da válvula agulha.