Injetor de combustível diesel 0445120319 compatível com motor de caminhão homem injetor Bosch Cr/IPL26/Ziris
detalhe dos produtos
Usado em Veículos/Motores
Código do produto | 0445120319 |
Modelo do motor | / |
Aplicativo | Motor Gaz Deutz Yamz |
Quantidade mínima | 6 peças/negociado |
Embalagem | Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente |
Garantia | 6 meses |
Tempo de espera | 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como sua preferência |
Método de entrega | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado |
Método de inspeção do injetor de combustível eletromagnético
Normalmente existem duas maneiras de verificar o injetor eletromagnético: uma é verificar todo o veículo. Verifique o estado geral de funcionamento do injetor do motor em todo o veículo, incluindo o próprio injetor, fonte de alimentação e sinal de controle; a outra é removê-lo para inspeção independente. Desmonte o injetor de combustível para inspeção, que pode detectar bem o desempenho de vedação do injetor de combustível, o volume de injeção de combustível em marcha lenta, o volume de injeção de combustível em velocidade média e o volume de injeção de combustível na velocidade mais alta. Ele pode detectar o próprio injetor, mas não o circuito de controle e o sinal de controle.
1. Verifique as condições de funcionamento do injetor eletromagnético de combustível em todo o veículo. A inspeção do injetor eletromagnético de combustível em todo o veículo é dividida em inspeção visual e inspeção do estado de funcionamento. A inspeção visual consiste em observar com os olhos se o plugue do fio está firmemente conectado. Solto, se o isolamento do fio está danificado ou exposto e se há vazamento na conexão do tubo de óleo.
O método de detecção do estado de funcionamento consiste em detectar se o injetor de combustível está funcionando quando o motor está funcionando.
Uma delas é sentir a vibração de funcionamento do injetor. Quando o motor estiver funcionando, toque em cada injetor eletromagnético com a mão para sentir a vibração do injetor durante a injeção de combustível. Em condições normais de trabalho, a mão pode sentir claramente a vibração forte e uniforme do injetor. Se a vibração for pequena ou não, e o circuito de controle do injetor estiver normal, pode ser que o pino do injetor esteja enferrujado e preso, ou a bobina do injetor pode estar danificada.