Injetor de combustível diesel 0445120251 Bosch para motores Cummins Qsb 6.7

estabelecimento comercial

Em 3 de fevereiro de 1919, a Cummins Engine Company foi formalmente estabelecida. O Sr. William Glanton Irwin, um banqueiro e investidor de sucesso em Columbus, Indiana, EUA, forneceu o capital inicial. O fundador homônimo da empresa, Clessie Lyle Cummins, foi um inventor mecânico autodidata. Clessie desenvolveu desde cedo um fascínio pela mecânica, especialmente motores. Em 1908, o Sr. Erwin o contratou como motorista e manutenção de automóveis e depois o ajudou a abrir sua própria oficina mecânica. Durante a Primeira Guerra Mundial, o Sr. Clessy operou uma oficina mecânica e, graças à cooperação com o governo federal, os negócios do Sr. Clessy cresceram rapidamente.

Na década de 1890, Rudolf Diesel inventou uma tecnologia de motor com economia de combustível e durabilidade muito melhores do que os motores comuns. Clessy ficou muito interessado nele e planejou colocá-lo em produção em massa.

fase inicial difícil

Em 1919, a Cummins produziu o primeiro motor tipo Hvid de 6 cavalos e 4 cilindros para potência estacionária. Com a ajuda de Nudsen, um ex-engenheiro de motores da Hvid, Clessy começou a projetar o motor sozinho. Logo, ele estava inventando um sistema de combustível de disco único sem precedentes. Ele sabia muito bem que desenvolver um motor a combustível não só exigia muito dinheiro, mas a possibilidade de sucesso era muito pequena.

Como esperado, a empresa rapidamente entrou em déficit financeiro. A Cummins fez algumas melhorias neste motor, mas ainda apresenta muitas falhas. Os agricultores levaram as máquinas para casa e as devolveram antes do prazo de reembolso prometido pelo varejista. Dois meses depois, a Grande Depressão que varreu os Estados Unidos levou a uma forte recessão na economia, e o principal negócio da Cummins - o mercado de motores para navios - começou a encolher devido a isso.