Injetor de combustível diesel 0445120242 Bosch para motor Dongfeng Cummins (DCEC)

7. Vazamentos no retentor de óleo do virabrequim

Novas máquinas geralmente têm os seguintes motivos:

1. A posição de abertura do anel do pistão não é montada de acordo com os requisitos, o vazamento do anel do pistão é sério, a cilindricidade da camisa do cilindro está fora de sintonia, o furo do eixo principal e a perpendicularidade do furo da camisa do cilindro estão fora de sintonia e o pistão a abertura do anel vai na mesma direção devido a vários motivos, esses fatores fazem com que o valor da pressão negativa do cárter diminua e causem o vazamento de óleo do retentor de óleo do virabrequim. A solução é substituir as peças não qualificadas de acordo com os problemas reais e montá-las de acordo com as necessidades.

2. A rugosidade do munhão do virabrequim 50_8.os mm é grande, pode ser o virabrequim polido para resolver.

3. Inclinação do conjunto da vedação de óleo do virabrequim, desta vez deve ser remontada a vedação de óleo,

Para achatar; Às vezes, o conjunto do retentor de óleo está muito para dentro e o vazamento de óleo do retentor de óleo do virabrequim será causado pelo bloqueio de parte do orifício de retorno de óleo da tampa do eixo principal. Portanto, durante a montagem, o retentor de óleo do virabrequim também deve ficar exposto à face final da tampa do fuso 1,5 ~ 2 mm.

4 A qualidade do retentor de óleo do virabrequim é ruim, a borda não é lisa, nem macia, deve ser substituída por um retentor de óleo de boa qualidade. Se a mola do retentor de óleo estiver faltando ou o modelo estiver errado, a mola deverá ser substituída a tempo ou o novo retentor do mesmo modelo deverá ser substituído.

5. Ao montar o retentor de óleo, a borda do retentor é arranhada pela borda frontal do rasgo de chaveta da chaveta plana do volante no virabrequim, o que também causará vazamento do retentor de óleo. Portanto, ao instalar o retentor de óleo, você pode primeiro girar a direção da chaveta do volante do virabrequim para a posição para cima, raspar a borda frontal do rasgo de chaveta com a lâmina de serra antiga e levantar o retentor de óleo manualmente quando o retentor de óleo do virabrequim está inserido, de modo a evitar que a borda do retentor de óleo seja arranhada.

6. Antes de montar o retentor de óleo, o eixo de manivela, como 50-8.o. O óleo no munhão mm também pode causar vazamento no retentor de óleo do virabrequim. Portanto, antes de montar o retentor de óleo do virabrequim, devemos garantir que o munhão da moeda do virabrequim 50-8.os mm esteja limpo e isento de óleo.