Injetor de combustível diesel 0445120014/0445120015 Bosch para Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Distribuição/Lander/Rota
Usado em Veículos/Motores
Código do produto | 0445120014/0445120015 |
Modelo do motor | dCI 11G |
Aplicativo | RENAULT Kerax 270/320 |
Quantidade mínima | 6 peças/negociado |
Embalagem | Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente |
Garantia | 6 meses |
Tempo de espera | 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido |
Pagamento | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, como sua preferência |
Método de entrega | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado |
injetor diesel
Quando o motor diesel está funcionando, a alta pressão de injeção gerada pelo injetor de combustível e pela bomba injetora de combustível injeta diesel no cilindro. O injetor de combustível é uma parte importante para realizar a injeção de combustível no sistema de combustível diesel. Sendo um componente de altíssima precisão, o injetor de combustível controla com precisão a quantidade de injeção de combustível através do sinal de pulso de injeção de combustível enviado pela ECU (Unidade de Controle Eletrônico). Se o teor de impurezas no óleo diesel do veículo for alto, ou o bico injetor estiver entupido devido ao acúmulo de depósitos, isso afetará o funcionamento normal do injetor de combustível, resultando na mistura incompleta do óleo diesel do veículo e do ar, combustão insuficiente, e baixa velocidade de marcha lenta do motor. Estável, difícil de arrancar, falta de potência e até apagamento e outras falhas. Quando os fabricantes de injetores desenvolvem sistemas de injeção de combustível, a fim de reduzir as emissões e o consumo de combustível, melhorar o desempenho do motor e a pressão de injeção continua a aumentar, é necessário reduzir a folga de ajuste entre a válvula agulha e o corpo da válvula agulha, para que entre no sistema de injeção de combustível do motor. Partículas sólidas tornam-se uma das causas de potencial falha do motor