Qual é a diferença entre um motor diesel e um motor a gasolina?

Se classificados de acordo com o combustível, os motores a diesel e a gasolina são os motores mais importantes do veículo.Os motores diesel são instalados principalmente em veículos de grande carga, como caminhões, veículos de máquinas de construção;Os motores a gasolina são instalados principalmente em veículos pequenos com cargas leves, como carros familiares, que são basicamente motores a gasolina.Então, qual é a diferença entre um motor a gasolina e um motor a diesel?

A diferença entre motores a gasolina e motores diesel é muito grande, mas simplesmente, a diferença concentra-se principalmente nos seguintes três pontos:

1. A diferença de combustível

Os motores diesel usam diesel, mas uma pequena quantidade de gasolina pode ser adicionada para ajudar a acender o fogo.Essa prática é comum no inverno.Nos casos em que o diesel não consegue pegar fogo devido à sua baixa fluidez, você pode fazer isso para ajudar a acender.Mas o motor a gasolina só pode adicionar gasolina, adicionar diesel causará grandes danos ao motor, pois causará falhas graves.Se for adicionado incorretamente, é necessário parar imediatamente de dirigir e realizar a limpeza do motor.

2. Diferença estrutural do motor

Embora ambos sejam motores, um é construído com base nas características do diesel e o outro é construído com base na gasolina, e a estrutura é muito diferente.Pegue a ignição, o motor diesel não precisa de vela de ignição, o ponto de ignição baixo do combustível diesel, no curso de compressão, acenderá automaticamente;Os motores a gasolina, por outro lado, precisam ser acesos e acionados em cada curso de compressão subsequente.Se todas as velas de ignição não acenderem no meio do carro, o carro não poderá funcionar.

3. Diferentes métodos de queima

Quer o motor a gasolina seja de injeção direta ou não, na verdade, a gasolina e o ar ficarão totalmente misturados, e então o fogo, liberará instantaneamente a máxima energia térmica, produzindo um efeito semelhante à “explosão” para fornecer energia.Mas o motor diesel é diferente, porque a fluidez e a mistura do diesel são muito ruins, apenas a parte frontal do diesel é misturada em alta pressão, de forma que depois que começa a queimar, o diesel por trás da evaporação sob a ação da alta temperatura continua queimar e depois continuar a gerar energia.