O repórter soube no dia 4 pela Harbin Engineering University que a equipe de tecnologia Huarong composta por alunos de pós-graduação da escola desenvolveu um sistema de controle eletrônico de motor diesel marítimo de fabricação nacional com direitos de propriedade intelectual totalmente independentes.requisitos de aplicação do barco.Esta jovem equipa de investigação científica instalou um “cérebro” doméstico para a central eléctrica naval a diesel do meu país.
Este sistema rompe a tecnologia chave de controle eletrônico do motor diesel e desenvolve com sucesso um sistema de controle eletrônico com direitos de propriedade intelectual independentes e desempenho avançado.Capacidades de garantia e manutenção.
A usina é responsável por fornecer ao navio a energia e a eletricidade necessárias à navegação, aos equipamentos eletrônicos, aos equipamentos de comunicação e navegação e à vida da tripulação.Seu desempenho afeta diretamente a vitalidade do navio e as condições de vida da tripulação.Actualmente, a potência naval do meu país ainda é dominada por motores diesel, representando mais de 90% da potência naval.Desde a década de 1970, meu país introduziu uma variedade de licenças avançadas de produção de motores diesel, mas o sistema de controle eletrônico de suporte com função “cérebro” tem sido considerado a tecnologia central pelos países desenvolvidos.O software e o hardware dependem há muito tempo de tecnologia e componentes estrangeiros, o que restringe os navios nacionais.desenvolvimento da indústria.
Sob a orientação do professor Li Wenhui, do Instituto de Pesquisa de Tecnologia de Controle Eletrônico de Dispositivos de Potência, Escola de Engenharia de Potência e Energia da Universidade de Engenharia de Harbin, a equipe determinou a seleção correspondente de dezenas de milhares de componentes por meio de pesquisa aprofundada.A fim de garantir a confiabilidade do projeto da plataforma de hardware do sistema, combinada com a tecnologia de otimização do projeto de hardware, a equipe concluiu o projeto da plataforma de hardware do sistema de controle eletrônico com base em componentes 100% domésticos por meio de repetidos testes, modificações e otimização.Ao mesmo tempo, com base na otimização da inteligência artificial e em algoritmos de controle avançados, eles desenvolveram de forma independente o software do sistema de controle eletrônico.Demorou mais de um ano para implementar um sistema de controle eletrônico integrado e localizado com funções como monitoramento em tempo real do status de desempenho do motor diesel, diagnóstico e isolamento de falhas e ajuste automático de velocidade.
O sistema de controle eletrônico possui direitos de propriedade intelectual totalmente independentes.Ele não só pode realizar o monitoramento em tempo real de mais de dez condições operacionais de motores diesel marítimos, incluindo velocidade, consumo de combustível, temperatura de exaustão, etc.;ele também pode ajustar de forma independente os indicadores de velocidade do motor de acordo com as condições de trabalho para garantir uma operação estável e segura dos motores diesel marítimos.Quando ocorre uma falha, o sistema identificará e diagnosticará automaticamente o ponto de falha, melhorará a eficiência da manutenção da equipe e reduzirá significativamente o tempo de manutenção.
Horário da postagem: 10 de abril de 2023
