Novo bico injetor diesel dlla150p1512 0433171933 para injetor de combustível 0445110153 0445110254 0445110726 para peças de combustível

As partes metálicas do contato de combustível incluem as seguintes peças:
A. As 4 partes da bomba de alta pressão, nomeadamente o corpo principal da bomba de alta pressão, o material é ZL111; o êmbolo, o material é GCR15; a manga do êmbolo, o material é 20CRMNTI.
B. Através das 5 partes da injeção de combustível por contato, o invólucro do injetor é feito de aço 45 #; o material da válvula agulha é W6MO5CR4V2; o material do corpo da válvula agulha é 18CR2NI8.
C. As peças que passam pelo tubo de óleo, ou seja, o tubo de óleo de alta pressão 8, são feitas de aço 20 #.
Nota: O tubo de óleo de baixa pressão 7 é feito de cloreto de policloreto. Esta não é uma peça metálica, portanto não está incluída na faixa de desmontagem.
Colete o filtro de combustível para fazer amostras semelhantes a ouro no injetor de combustível
① Amostra. O corpo principal da bomba de corte de alta pressão, bico do bico, êmbolo, manga do êmbolo, invólucro do injetor, válvula de agulha, corpo principal da válvula de agulha e tubo de óleo de alta pressão, use um cortador de fio para remover a parte superior do bloco de amostra.
② Corrosão. Selecione a solução de "ácido nítrico alcoólico" como a superfície polida das impurezas metálicas corrosivas. Misturando 4 análises de "soluções de nitrato" puras e 96 análises de "soluções de etanol" puras para preparar "nitrogênio".
③ secar. Lave a superfície do bico injetor de impurezas metálicas com água limpa e depois seque com um “secador de cabelo”. Neste ponto, isso indica que as amostras das rações douradas foram concluídas.