Novo bico injetor Dlla139p1497 0433171923 para injetor de combustível 0445110251

1. O princípio de funcionamento do acoplador da válvula agulha:

O acoplador da válvula agulha é vedado pela superfície do cone de vedação e pela película de óleo na abertura superior.A pressão na porta de entrada de alta pressão é a mesma do tubo common rail e a pressão na porta de saída de baixa pressão é menor.O combustível de baixa pressão flui de volta para o tanque de combustível pela passagem de óleo de baixa pressão.Quando a válvula agulha é aberta, sob a ação do combustível de alta pressão, parte do combustível vaza para a porta de saída de baixa pressão através da película de óleo de folga.Durante o movimento alternativo do par, a película de óleo na folga desempenha o papel de vedar e lubrificar ao mesmo tempo, de modo a levar em consideração os efeitos de vedação e lubrificação ao mesmo tempo.

2. Deformação radial do par de válvulas agulha:

À medida que a pressão do sistema de abastecimento de combustível aumenta, a ranhura de armazenamento de óleo e a folga da superfície deslizante do conjunto da válvula agulha estão sujeitas a uma grande carga.Causa a deformação elástica do acoplamento da válvula agulha, altera a distribuição radial da espessura da película de óleo no espaço entre o acoplamento da válvula agulha e, portanto, afeta as características de vedação do acoplamento da válvula agulha.Quando a folga entre o conjunto da válvula agulha se expande, o estado do fluxo do combustível na folga muda, o fluxo é instável e a válvula agulha pode parecer excêntrica ou inclinada.Por um lado, a excentricidade da válvula agulha aumenta o vazamento de combustível na folga, o que reduz o desempenho de vedação da válvula agulha;por outro lado, no lado onde a película de óleo é fina, a válvula agulha está sujeita ao risco de fricção a seco.Portanto, ao analisar o campo de fluxo do filme de óleo na folga, é necessário considerar a deformação de alta pressão do acoplamento da válvula agulha.A deformação total adicional radial do acoplamento da válvula agulha está positivamente relacionada à pressão do filme de óleo de folga.