Nova válvula common rail f00rj01941 para injetor bosch 0445120029 0445120037 0445120070 0445120097 para agulha de injeção
Descrição dos produtos
Códigos de referência | F00RJ01941 |
Aplicativo | 0445120029 0445120037 0445120070 0445120097 |
Quantidade mínima | 10 unidades |
Certificação | ISO9001 |
Local de Origem | China |
Embalagem | Embalagem neutra |
Controle de qualidade | 100% testado antes do envio |
Tempo de espera | 7 a 10 dias úteis |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência |
Medidas preventivas para desgaste precoce de acoplamentos de válvulas de agulha
(1) Impedir a intrusão de impurezas. A precisão de correspondência do par de válvulas de agulha do injetor é extremamente alta e o diâmetro do orifício do bico é muito pequeno, portanto, o óleo diesel limpo da marca especificada deve ser selecionado estritamente de acordo com as mudanças sazonais. Preste atenção à limpeza durante o armazenamento e enchimento e não misture impurezas no óleo diesel. Antes do uso, deve ser precipitado e filtrado antes de ser adicionado ao tanque de combustível. Mantenha o filtro de diesel dentro do prazo e drene o óleo precipitado no filtro e no tanque de combustível com freqüência para evitar a intrusão de poeira e impurezas de areia e agravar o desgaste do conjunto da válvula agulha. Ao substituir ou desmontar peças como tubos de óleo de alta pressão, elementos de filtro diesel, pares de êmbolos e válvulas de saída de óleo, eles devem ser limpos primeiro antes da instalação e antes que os tubos de óleo de alta pressão sejam conectados aos injetores de combustível, ao acelerador deve ser aberto para colocar o motor em marcha lenta várias vezes. círculo para limpar o canal do tubo de óleo de alta pressão.
(2) O óleo antiferrugem deve ser removido do conjunto da válvula de agulha recém-substituído para evitar que a válvula de agulha grude devido ao derretimento do óleo antiferrugem quando o injetor estiver funcionando. Ferva o novo conjunto do injetor de combustível em óleo diesel 70 ~ 80C por 10 minutos e, em seguida, mova a válvula de agulha para frente e para trás no corpo da válvula em óleo diesel limpo para limpar completamente o óleo antiferrugem. Ao limpar o conjunto da válvula agulha do injetor, não colida com outros objetos duros para evitar arranhões. Para motores diesel multicilindros, deve-se observar que o conjunto da válvula agulha é uma peça de precisão combinada e não é intercambiável.
(3) Evite os efeitos do superaquecimento. Ao instalar o conjunto do injetor de combustível, preste atenção à limpeza do orifício de montagem do injetor de combustível. Preste atenção ao número e espessura das placas de cobre. A espessura das pastilhas alterará a distância de injeção do injetor de combustível. O óleo diesel atomizado não pode ser distribuído uniformemente na câmara de combustão e a combustão é incompleta, resultando em superaquecimento, depósitos de carbono e emperramento do injetor de combustível. Tenha cuidado para não superaquecer o motor diesel durante o uso. Quando a temperatura do motor diesel está muito alta, o injetor de combustível será deformado pelo calor e poderá emperrar.
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