Novo bico injetor de combustível common rail 0433271521 e dlla138s1191 para injetor 0432231678 e 0432231717

Características do circuito injetor de combustível

De acordo com as características inerentes da válvula solenóide, a intensidade ou duração da forte corrente de excitação e da corrente de retenção são ajustadas, o que pode reduzir o consumo de energia e prolongar a vida útil da válvula solenóide, ao mesmo tempo que realiza o controle preciso do fluxo de combustível. A proteção estática é realizada usando o tubo supressor de transientes, e a filtragem de alta frequência é realizada usando a combinação de indutor e capacitor, que pode suprimir os sinais de interferência no complexo ambiente de trabalho do motor. O circuito de acionamento do interruptor lateral alto e o circuito de acionamento do interruptor lateral baixo controlam o trabalho do injetor de combustível, podem garantir que o injetor de combustível seja aberto apenas no momento certo, para garantir que o motor não seja danificado. A corrente da fonte de alimentação e a saída do enrolamento são coletadas para garantir que o circuito possa ser monitorado de forma eficaz. Quando a injeção é aberta com uma tensão relativamente alta, quando a manutenção da tensão normal de trabalho enquanto se utiliza uma corrente relativamente baixa, pode garantir que o injetor abra e feche rapidamente. A adição de um diodo na extremidade de saída e no circuito do injetor de combustível pode garantir que a força eletromotriz de indução de alta tensão seja gerada quando o injetor de combustível é aberto e fechado para desempenhar uma braçadeira de continuação e proteger o chip interno de danos.