<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Venda Quente Bico Injetor Common Rail de Combustível Diesel DLLA150P1614 Elementos de Motor de Carro fábrica e fabricantes | Ruida
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Bocal comum do injetor do trilho do combustível diesel de venda quente DLLA150P1614 elementos do motor do carro

Detalhes do produto:

DLLA150P1614 é um injetor de combustível diesel, precisa de inspeção e manutenção regulares para garantir injeção normal de combustível e desempenho ideal. Após uso prolongado, pode ser necessário substituir o injetor de combustível para manter a eficiência e a confiabilidade do motor.

  • Descrição:Bocal Injetor Diesel
  • Local de Origem:China
  • Marca:VOVT
  • Códigos de referência:DLLA150P1614
  • Certificação:ISO9001
  • Doença:Novo
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:10 unidades
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:7 a 10 dias úteis
  • Condições de pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacidade de fornecimento:10.000 por dia
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Descrição dos produtos

    Referência. Códigos DLLA150P1614
    Aplicativo /
    Quantidade mínima 10 unidades
    Certificação ISO9001
    Local de Origem China
    Embalagem Embalagem neutra
    Controle de qualidade 100% testado antes do envio
    Tempo de espera 7 a 10 dias úteis
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência

    As principais razões para a alta temperatura da água do motor causada pela fonte de calor do motor diesel

    Existem três razões principais pelas quais a fonte de calor do motor diesel faz com que a temperatura da água do motor fique alta:

    1. Falha na injeção. ① Quando o tempo de injeção for muito tardio, a combustão no cilindro será atrasada e os gases de escape serão retidos, resultando em alta temperatura. ② Quando um ou mais injetores são danificados, o computador de controle do motor ECM ajusta a quantidade de injeção de cada injetor e a carga do motor aumenta, o que também fará com que a temperatura da água do motor fique alta.

    2. Má lubrificação do sistema de lubrificação do motor. O circuito de óleo do sistema de lubrificação do motor está bloqueado ou o óleo do motor é insuficiente, o que causará lubrificação insuficiente da peça da transmissão mecânica. Ao mesmo tempo, o efeito de resfriamento do óleo lubrificante no motor é reduzido, resultando em alta temperatura da água do motor. O óleo do motor não é adequado, o que afeta o efeito de lubrificação e também causa alta temperatura da água do motor.

    3. Influência dos gases de escape. A contrapressão de escape aumenta, a resistência de escape aumenta, os gases de escape não podem ser completamente descarregados e alguns gases de escape ficam retidos no cilindro, fazendo com que a temperatura fique muito alta. A ocorrência desta falha será acompanhada por uma diminuição significativa no desempenho de energia. O vazamento do silenciador faz com que a temperatura do ar de refrigeração fique elevada, o que afeta a troca de calor do motor e também faz com que a temperatura da água do motor fique elevada.
    Além disso, fatores como o mau resfriamento do turboalimentador e o desgaste dos componentes do motor podem fazer com que a temperatura da água do motor fique muito alta. Verifique também se é um alarme falso e se a temperatura do tubo de água superior da bomba d'água do motor é consistente com a temperatura exibida no display.


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