Rotor novo da cabeça da bomba de injeção de combustível diesel de alta qualidade 096400-1740 ve rotor principal para reposição do motor da bomba de combustível

Análise macroscópica: Observa-se a olho nu que o eixo de transmissão foi quebrado em duas partes e a superfície de fratura está desgastada. Após a restauração das duas partes da fratura, constatou-se que a fratura não conseguia coincidir completamente devido à deformação e desgaste, faltando pequenos pedaços e o formato da haste quebrada; análise da composição química: foi analisada a composição química do eixo de transmissão e a composição química atendeu aos requisitos; análise de desempenho mecânico: o eixo de transmissão foi realizado testes de desempenho de tração e impacto, e as propriedades mecânicas atenderam aos requisitos; análise por microscópio eletrônico de varredura: uma trinca aproximadamente paralela à fratura foi observada abaixo da fratura, a trinca foi aberta, o pequeno pedaço de metal na seta foi removido e parte da fratura foi encontrada Na verdade, é formada pela expansão das trincas abaixo. Formação de fratura original e fratura recém-aberta

Os fabricantes são lembrados de realizar uma inspeção abrangente da qualidade da aparência dos eixos de transmissão em estoque. Nenhum dano superficial foi encontrado e a qualidade da aparência das peças está em boas condições. Os fabricantes também são lembrados de fortalecer a proteção da superfície das peças durante o processo de produção, confirmar a qualidade da superfície das peças antes da montagem, prestar atenção à proteção durante o processo de montagem, evitar colisões e garantir que as partes expostas das peças móveis não sejam danificadas. O eixo de transmissão foi substituído no local de acordo com os requisitos do processo, a bomba diesel de alta pressão foi reinstalada e um teste de rodagem foi realizado no motor diesel após a reinstalação. Os resultados do teste atendem aos requisitos. Os outros cinco motores diesel no local foram acionados e inspecionados, e nenhuma anormalidade foi encontrada. O eixo de transmissão da bomba diesel de alta pressão foi codificado por cores e detectado por falhas, e nenhuma anormalidade foi encontrada. A unidade está operando normalmente e de forma estável. Este artigo explica apenas brevemente o processo de processamento da fratura do eixo de transmissão da bomba diesel de alta pressão de um motor diesel. Ele usa análise de falhas para encontrar a causa e resolver o problema fazendo inferências. Com o crescente desenvolvimento da indústria de construção naval e o aumento do volume de construção naval, espero que este artigo possa fornecer alguma ajuda a todos que encontrarão problemas iguais e semelhantes em trabalhos futuros.