Injetor diesel de alta qualidade 0 445 120 236 0445120236 injetor de combustível diesel para peça de reposição de motor diesel CUMMINS
Descrição dos produtos
Referência. Códigos | 0 445 120 236 |
Aplicativo | bocal: DLLA118P1697, DLLA118P2203, 0 433 172 040, 0 433 172 203 Para válvula: F 00R J01 941 |
Quantidade mínima | 4 unidades |
Certificação | ISO9001 |
Local de Origem | China |
Embalagem | Embalagem neutra |
Controle de qualidade | 100% testado antes do envio |
Tempo de espera | 7 a 10 dias úteis |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência |
Estrutura e princípio de funcionamento do injetor de combustível do motor diesel
Inspeção de injetores de combustível
Êmbolo do injetor e tubo de conexão
(1) Se o êmbolo do injetor estiver muito gasto, ele deverá ser substituído. (2) Verifique cuidadosamente se há arranhões no metal. Este desgaste metálico pode fazer com que o êmbolo emperre ou emperre. (3) Pontos brilhantes ou arranhões superficiais na parte superior, inferior e central da superfície de trabalho do êmbolo são geralmente causados pelo impulso lateral do balancim. Desde que não haja descamação do metal ou desgaste observável nesses locais, o êmbolo poderá continuar a ser usado. Se o desgaste for excessivo, deverá ser instalado um novo êmbolo. (4) Pequenas listras ao longo do movimento do êmbolo são geralmente causadas pela espessura irregular da camada de tratamento de penetração antiferrugem. Se não houver arranhões superficiais óbvios, o êmbolo pode ser reutilizado com segurança. (5) Verifique as rachaduras e folgas do encaixe por pressão entre o êmbolo e o tubo de conexão para ver se ele pode ser girado manualmente. Verifique se a superfície de contato da mola do flange do êmbolo está excessivamente desgastada ou danificada, verifique o desgaste ou rachaduras do soquete esférico do êmbolo, verifique e remova os depósitos de carbono no pequeno diâmetro externo próximo à extremidade cônica do êmbolo. Observe que deve-se tomar cuidado durante a operação para evitar que o êmbolo do injetor de combustível seja danificado, pois o êmbolo pode ser descartado assim que for danificado. (6) O travamento do êmbolo do injetor de limite superior geralmente pode ser resolvido mudando para um injetor de êmbolo cromado. A marca de identificação do êmbolo de grande capacidade é que há uma ranhura de retorno de óleo mais larga no êmbolo. A antiga ranhura de retorno de óleo tem 5,46 mm de largura, enquanto a atual ranhura de retorno de óleo do êmbolo de grande capacidade tem 6,73 mm de largura. Os êmbolos de alta capacidade podem ser usados em alojamentos de êmbolos de grande capacidade ou em alojamentos de êmbolos padrão.
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