Bico injetor de combustível diesel de alta qualidade Dlla354n502

Na região próxima ao canto agudo, a rugosidade tem um efeito significativo na fração volumétrica da fase gasosa, o que pode enfraquecer a resistência da fase gasosa. As bolhas de vapor geradas pela cavitação migram constantemente na direção do eixo, o que potencializa a atomização na região central.

A fração volumétrica dos núcleos gasosos tem grande influência na geração e desenvolvimento de buracos. A existência de rugosidade enfraquece até certo ponto o efeito da fração de volume do núcleo na cavitação.

Os veículos agrícolas com superfície de estrada escorregadia são propensos ao deslizamento lateral das rodas traseiras ao dirigir em estradas lamacentas, com neve e gelo. As causas da derrapagem são principalmente os três aspectos seguintes: (1) desgaste irregular em ambos os lados do padrão do pneu; (2) o momento da força de frenagem em ambos os lados é inconsistente; (3) A adesão do pavimento em ambos os lados não é a mesma. Quando a derrapagem da roda traseira, o acelerador deve ser reduzido e a direção do disco para o lado da derrapagem ligeiramente corrigida, para ser eliminada após a derrapagem e, em seguida, gradualmente para a superfície normal da estrada. Além disso, os veículos agrícolas devem manter uma velocidade uniforme em estradas escorregadias, sendo proibida a travagem de emergência. 3. Quando a frenagem de emergência é implementada na circulação de veículos agrícolas, se o efeito de frenagem dos freios das rodas traseiras esquerda e direita for inconsistente, é fácil causar a consequência de uma roda travar e a outra rolar, o que causa o veículo se desviar repentinamente para um lado da estrada. Portanto, diz-se que o desvio de frenagem é inevitável.