<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Válvula de placa de orifício Common Rail de alta qualidade 295040-9440 Válvula de controle de injeção para peça sobressalente Denso Piezo 1gd 2gd fábrica e fabricantes | Ruida
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Válvula de placa de orifício common rail de alta qualidade 295040-9440 válvula de controle de injeção para peça de reposição densa piezo 1gd 2gd

Detalhes do produto:

Válvula de placa 295040-9440 common-rail para válvula de controle de injetor common rail denso

  • Descrição:Válvula de placa
  • Local de Origem:China
  • Marca:VOVT
  • Código de referência:295040-9440
  • Quantidade mínima:6 unidades
  • Certificação:ISO9001
  • Termos de pagamento e envio:

  • Embalagem:Embalagem neutra
  • Controle de qualidade:100% testado antes do envio
  • Tempo de espera:7 a 10 dias úteis
  • Pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    descrição dos produtos

    Código de referência 295040-9440
    Quantidade mínima 6 unidades
    Certificação ISO9001
    Local de Origem China
    Embalagem Embalagem neutra
    Controle de qualidade 100% testado antes do envio
    Tempo de espera 7 a 10 dias úteis
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência

    O princípio de funcionamento e vantagens da placa da válvula de orifício

    Uma placa de válvula de orifício é um disco de metal com um orifício concêntrico que, quando inserido em um tubo, restringe o fluxo de fluido e reduz a pressão. As placas de válvula de orifício são vitais nas indústrias que lidam com produtos líquidos e gasosos, pois formam a base da medição de vazão de fluido em medidores de vazão de orifício.

    Uma placa de válvula de orifício é descrita para uso em um injetor de combustível eletromagnético do tipo usado para descarregar combustível nas câmaras de combustão de um motor de combustão interna. A placa da válvula de orifício tem configuração circular com uma superfície a montante e uma superfície oposta a jusante e com um eixo central. O eixo de cada passagem de orifício é inclinado para baixo em um ângulo com o eixo central e se estende radialmente para dentro a partir das extremidades a montante até a jusante da passagem de orifício, de modo que cada passagem de orifício direcione uma corrente de combustível a jusante em direção ao eixo central, de modo que as correntes das passagens dos orifícios colidirão, pelo menos parcialmente, umas com as outras, de modo a produzir um padrão de pulverização de combustível combinado total.

    Sua vantagem é que a parte do acelerador não precisa ser calibrada e a medição é precisa. Estrutura simples, compacta, tamanho pequeno, peso leve. Uma ampla gama de aplicações, incluindo todos os fluidos monofásicos e alguns fluxos multifásicos. As placas da válvula de orifício de diferentes aberturas podem ser substituídas continuamente com a mudança da vazão e podem ser verificadas e substituídas online.


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