Bico injetor diesel/combustível common rail de alta qualidade, bico injetor BOSCH DLLA150SN533A

Por que toda oficina de injeção de combustível precisa de um Zultesters para diagnosticar bicos injetores defeituosos

Bocal INJETOR DE COMBUSTÍVEL ÁGUA, MOTOR Saída, eficiência de combustível e desempenha um papel importante em afetar a composição atmosférica. Todas essas são grandes preocupações para as receitas dos motores diesel. Em algum momento, nosso cliente pode enfrentar uma dúvida específica sobre o desempenho do Diesel ENGIN e se perguntar: “Não é hora de socializar os injetores de combustível?” Neste ponto, pode ser hora de levar o carro a uma oficina respeitável, em vez de pensar cedo demais. Com experiência em mecânica diesel e testadores de bicos confiáveis, Li et al podem lhe dar os melhores conselhos.

O testador de bicos é uma ferramenta não obrigatória usada por um técnico treinado em injeção de diesel para avaliar o desempenho dos bicos e diagnosticar bicos danificados. Assumindo um Bosch EPS100 que pode testar vários cartuchos como bico P, R, S, T, etc., o técnico de manutenção pode aconselhar o cliente se a troca do Fuel Ingeecutar é adequada ou não.

o teste dos bicos deve ser realizado por um técnico treinado usando máquinas de corte adequadas.

A oficina de jatos diesel original possui as ferramentas e máquinas certas. Isto incorpora os testadores de queda necessários e o equipamento de segurança necessário. Tenha muito cuidado com a segurança ao fazer testes de bicos. É importante usar equipamentos de segurança e usar o testador de bico usado por portas especializadas e dedicadas.

O bico injetor é uma peça de precisão e sujeira e detritos podem afetar o desempenho. Além disso, a limpeza do bico injetor pode ser recomendada, embora deva ser tomado cuidado especial para garantir a limpeza das peças. Durante a inspeção, um Pessoal de Manutenção Qualificado já pode ser capaz de identificar um Patrono de Consumo, Corante ou Praga. Existem mais alguns testes que precisam ser feitos para avaliar o estado do bico. As etapas de 4 estágios a seguir são normalmente configuradas, mas isso depende do tipo de bico que você conecta (coletor ou furo, etc.) e do treinamento do pessoal de manutenção da Keke Taosel, na opinião deles.