Bico de combustível common rail de alta precisão, 0433171919 0 433 171 919, bico injetor diesel dlla150p1487, elementos do motor

1. Material do bico injetor

A seleção do material do bico injetor é crucial para seu desempenho e durabilidade. Os materiais comuns dos bicos injetores incluem aço inoxidável, latão, liga de alumínio e cerâmica.

Bico injetor de aço inoxidável: Possui excelente resistência à corrosão e resistência a altas temperaturas, não é facilmente afetado pelo ambiente externo, tem baixo custo e é amplamente utilizado em veículos como automóveis e aviões.

Bocal injetor de latão: É um material de bico injetor de liga de cobre com boa resistência ao desgaste, condutividade térmica e usinabilidade, e pode resistir efetivamente a ácidos, álcalis e corrosão. Mas seu preço é relativamente alto.

Bico injetor de liga de alumínio: Possui características de baixa densidade, alta condutividade térmica, condutividade elétrica e baixo custo. Os injetores de liga de alumínio são adequados para motores diesel de alta velocidade, o que melhora a eficiência de combustão do motor, reduz o peso do motor e reduz a taxa de consumo de combustível.

Bico injetor de cerâmica: É um novo tipo de material de bico injetor na fábrica de bicos injetores, com boa resistência ao desgaste e estabilidade de alta temperatura, alta precisão de abertura de furo, alta precisão de injeção, alta eficiência e longa vida útil. Porém, devido ao alto custo, a aplicação está sujeita a certas restrições.

2. Funcionamento do bico injetor

A operação do bico injetor envolve principalmente as etapas de limpeza, substituição e depuração do bico injetor.

Limpeza do bico injetor: O bico injetor acumulará uma certa quantidade de depósitos de carbono e impurezas durante o uso, o que afetará o efeito da injeção. Portanto, o bico injetor precisa ser limpo regularmente. Ao limpar, primeiro o bico injetor precisa ser removido do motor e, em seguida, o bico injetor precisa ser limpo com um agente de limpeza especial ou gasolina. Ao limpar, tome cuidado para não danificar o orifício do bico e o pino do bico injetor.

Substitua o bico injetor: Quando o bico injetor estiver danificado ou bloqueado, ele precisará ser substituído a tempo. Ao substituir o bico injetor, é necessário selecionar o bico injetor que corresponda ao modelo do motor e ao sistema de injeção, garantindo sua qualidade e desempenho confiável. Na hora de substituir é necessário seguir os passos corretos para não danificar outras peças.

Depurar o bico injetor: Após substituir ou limpar o bico injetor, ele precisa ser depurado para garantir que o volume de injeção e o efeito de atomização da injeção do bico injetor atendam aos requisitos do motor. Durante a depuração, equipamento especial de depuração pode ser usado para detectar e ajustar o injetor.